Mercedes julkaisi Instagramissa kuvan, jossa se vertaili eli aikakausien maailmanmestarien ratteja.
Kuvassa on rinnakkain Juan Manuel Fangion ratti hänen mestaruuskaudelta 1955 sekä nykyisen Mercedeksen mestariauton ohjauspyörä.
Vasemmalla oleva ratti kuului Mercedes-Benz W196 -autoon, jolla Fangio ajoi kahteen maailmanmestaruuteen vuosin 1954 ja 1955.
Jos yllä oleva kuva ei näy, voit katsoa sen myös täältä.
Muutos rateissa on ollut valtava. Nykyrateissa on useita erilaisia säätöjä, joita kuljettaja voi muutella kisan aikana. Myös ratissa on näyttö, josta kuljettaja näkee reaaliajassa tietoa aikaeroista sekä autoon liittyviä tietoja. 50-luvun ratilla oli puolestaan vain yksi tehtävä eli ohjata autoa.