F1-tallipomo hankaa fanien toiveita vastaan – latasi tiukan mielipiteen moottoreiden äänistä
Kuva: Getty Images
Renaultin tallipäällikköä Cyril Abiteboulia ärsyttää F1-autojen moottorien hillitystä äänestä valittaminen. Tallijehun mukaan hiljaisempi ääni tarkoittaa entistä energiatehokkaampaa konetta, eikä sitä kannata siksi muuttaa takaisin vanhaan suuntaan.
Formula 1:n nykyiset moottorisäännöt ovat saaneet faneilta kritiikkiä monista eri syistä. Yksi suurimmista närästyksen aiheista on ollut jo pitkään huipputehokkaiden kilpureiden vaatimaton ääni.
F1:n voimayksiköiden äänenvoimakkuus laski selvästi sarjan siirryttyä V6-pohjaisiin hybridimoottoreihin. Sitä Abiteboul ei kiellä, mutta hänen mielestään fanit keskittyvät täysin vääriin asioihin.
Renault-pamppu muistuttaa, että hiljaisempi ääni kertoo tehokkaasta energian käytöstä.
– Pakoputken ääni on käytännössä energiaa. Jos alkaisimme muuttaa energiaa takaisin ääneksi, emme saavuttaisi hyviä tuloksia energiatehokkuudessa. Voimakas moottoriääni ja tehokas energian käyttö ovat kaksi asiaa, jotka ovat ristiriidassa keskenään, Abiteboul ärähti kanadalaisen Rive-Sud de Montreal -radiokanavan haastattelussa.
Abiteboul kehottaa faneja arvostamaan insinöörien työtä energiatehokkuuden parissa. Hänen mukaansa sarjan fanien keskuudessa kasvaa uusi sukupolvi, joka ei osaa kaivata vanhojen koneiden jyriseviä ääniä.
– Meillä on kasvamassa uusi sukupolvi faneja, jotka eivät ole koskaan kuulleetkaan V10:n tai V8:n ääniä. Heille hiljaiset koneet ovat täysin normaalia. Ehkä F1 liikkui yhdestä vaiheesta seuraavaan liian nopeasti, ja on nyt edellä aikaansa.
LUE MYÖS:
🎁 Huipputarjous jatkuu: 10 euron kierrätysvapaa megakierros Reactoonz-peliin – vain 1 eurolla!
- Peli: Reactoonz
- Vain uusille asiakkaille!
- Lewis Hamilton löi luun kurkkuun F1-mestareille
- Cadillacin F1-pomo avasi tallipäällikön potkuja – ”Se oli minun päätökseni”
- Max Verstappen oli koko ajan oikeassa? ”Kehottivat pitämään suuni kiinni”
- Teemu Suninen lähellä mestaruutta – pistejohto kasvoi Tshekissä
- F1-toimittaja nosti Kimi Räikkösen ykköseksi – huippunimet jäivät taakse
- Piilotettu helmi? Suomen mestari Esapekka Lapilta ylistävä kommentti SM-rallin jälkeen
- Kalle Rovanperä hyppää ratin taakse – yhdelle luvassa ikimuistoinen kyyti
- Saksan Drift Masters 2026: Tulokset
- Epäonni jatkuu – Lauri Heinonen sivuun Saksan Drift Mastersista
- FIA poisti rajoitukset – Venäjä saa palata F1:een ja MM-ralliin
- Epäonni jatkuu – Lauri Heinonen sivuun Saksan Drift Mastersista
- Saksan Drift Masters 2026: Tulokset
- Uuden MM-rallin reittejä testattiin jo – Elfyn Evans: ”Paikoin jopa liian nopea”
- Ismo Leikola ajoi ensimmäisen MM-rallinsa – ”Tämä ei jää tähän”
- SM-ralli Kitee 2026: Tulokset
- F1-toimittaja nosti Kimi Räikkösen ykköseksi – huippunimet jäivät taakse
- Lähde: F1:ssä muhii jättisopimus – Williams ei halua luopua tähdestään
- FIA poisti rajoitukset – Venäjä saa palata F1:een ja MM-ralliin
- Valtteri Bottaksen pomo sai kenkää – korvaaja nimetty
- Max Verstappen oli koko ajan oikeassa? ”Kehottivat pitämään suuni kiinni”