FIA:n suomalaispomo täräytti voimakkaan mielipiteen rallin MM-sarjasta – ralliautoilun perusluonne ollaan romuttamassa
Rallin MM-sarjan pitäisi pysytellä lyhyillä etapeilla, FIA:n rallijohtaja Jarmo Mahonen linjaa Autosportin tuoreessa haastattelussa. Hänen mielestään pitkät kestävyysetapit kuuluvat historiaan ja ovat haitaksi lajin vetovoimalle.
– Olemme antaneet rallien järjestäjille vapauden suunnitella etapit ja kilpailut kuten haluavat, mutta olemme mielestäni epäonnistuneet siinä. Joissain tapauksissa se on toiminut, mutta joissain ei. Tarvitsemme yhtenäisiä sääntöjä etappien suhteen, Mahonen valitteli.
Mahosta huolestuttaa pitkissä etapeissa erityisesti katsojien mielenkiinnon laantuminen.
– Mielestäni meillä pitäisi olla vain kymmenen kilometrin pituisia etappeja. Muistatteko, kun viime vuonna oli paljon puhetta Meksikon 80 kilometrin etapista? Mitä etapilla tapahtui? Ei mitään, ja ihmiset tylsistyivät ja vaihtoivat kanavaa. Lyhyistä etapeista olisi myös helpompi tehdä enemmän uutisia sosiaaliseen mediaan, FIA-johtaja pohti.
Erityishuomiota rallipomon haukuissa sai Iso-Britannian osakilpailu.
– Pahoittelen suorapuheisuuttani, mutta kuinka pitkään aiomme sallia tapahtumien määräävän rallin formaatin Britanniassa? Walesilla meillä oli 147 kilometrin mittainen ensimmäinen päivä eikä lainkaan huoltotaukoa.
Yhtenäiset säännökset voisivat rajoittaa etappien pituutta esimerkiksi alle 50 mailiin. Etappien tulisi Mahosen mukaan olla niin lyhyitä, että lounasaikaan väliin mahtuisi kunnon huoltotauko.
– Näitä autoja ei ole tehty kestävyysajoa varten. Joidenkin mielestä meidän pitäisi ajaa 600 kilometriä etappeja. Mielestäni ralli on mennyt sellaisen evoluution läpi, että vanhoihin aikoihin ei ole paluuta. Laji ei ole enää sellainen, mitä se oli joskus ennen. Minä en ole kaukana olevien huoltoparkkien kannalla. Huolloparkilla pitäisi käydä useammin, Mahonen jyrähti.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Mercedes tosissaan Max Verstappenin perässä – kolminkertainen mestari ykkösvaihtoehto Lewis Hamiltonin korvaajaksi
- Nyt tipahti kova vihjaus – Carlos Sainz palaamassa Red Bullille?
- Fernando Alonson rangaistuksesta kovaa spekulointia – Herättikö vanha kettu itse tuomariston epäilykset?
- Näin näet Kenian MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Fernando Alonsolle jättirangaistus Australian GP:n jälkeen – tuomaristo syytti konkaria vaarallisesta tempusta
- McLaren-tähti nappasi nimiinsä kiusallisen F1-ennätyksen
- Valtteri Bottas turhautui tallinsa jatkuvaan tunarointiin: ”Se on sitten ihan sama miten tuolla ajelee”
- Max Verstappen otti keskeytyksensä tyynesti: ”Jotain oli jumissa”
- Carlos Sainz leikkauspöydältä voittajaksi: ”Voin suositella kaikille kuljettajille”
- Ferrarille jättipotti Australian GP:stä – George Russell viime hetkillä rajusti seinään
- Nyt tipahti hurjaa puhetta Max Verstappenin Mercedes-huhuista – ”Kuulin, että diili on aikalailla valmis”
- Fernando Alonson rangaistuksesta kovaa spekulointia – Herättikö vanha kettu itse tuomariston epäilykset?
- Nyt tipahti kova vihjaus – Carlos Sainz palaamassa Red Bullille?
- Näin näet Kenian MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Fernando Alonsolle jättirangaistus Australian GP:n jälkeen – tuomaristo syytti konkaria vaarallisesta tempusta
- Valtteri Bottakselle huolestuttavia uutisia Australian kilpailuun – Sauberin varaosa-ongelma vaikuttaa jo tallikaverin lähtöruutuun
- McLaren-tähti nappasi nimiinsä kiusallisen F1-ennätyksen
- F1-konkari tylyttää Ferrarin huippulupauksen debyyttiä Saudi-Arabiassa – ”Kukaan ei muista sitä parin päivän päästä”
- F1-konkari Daniel Ricciardolta rajua tekstiä kotikilpailun aika-ajoflopista – syyttää tallia vauhdin puutteesta
- F1-lähtöjärjestys uusiksi – Sergio Perezille lähtöruuturangaistus