Aerodynaamista suorituskykyä parantaakseen F1-tallit palauttivat lähes yksissä tuumin pari vuotta naftaliinissa olleet hainevät takaisin autoihin. Toistaiseksi Barcelonan testeissä pidempää moottorinkatetta ovat käyttäneet Mercedestä lukuun ottamatta kaikki tallit.

Hainevät, jotka nähtiin sarjassa viimeksi kaudella 2010, on jakanut F1-fanit kahteen leiriin. Toiset pitävät niistä, kun taas muiden mielestä ne tekevät nykyisistä kilpureista kammottavan näköisiä.

Internet on kuitenkin näyttänyt onneksi jälleen parastaan tässä asiassa. Internetiin on ilmestynyt kuvanmuokkauksia nykyisistä autoista ilman haineviä. Näin ollen vertailu hainevän ja perinteisen ratkaisun välillä on helpompaa.

Katso kuvat autoista täältä.