Legendaarinen formulanimi ei ole tekemässä paluuta sarjaan
Kuva: Getty Images
Brittiläinen moottoripaja Cosworth ei ole kiinnostunnut liittymään takaisin F1-sarjaan uutena halpamoottoreiden tarjoajana.
Kansainvälinen autoliitto FIA on avannut avoimen tarjouskilpailun, jossa se etsii potentiaalisia voimanlähteen tarjoajia nykyisiä moottoreita huomattavasti huokeampaan hintaan. Halvemmissa moottoreissa olisi tarkoitus olla suurempi litratilavuus, mutta niissä ei käytettäisi hyväksi nykyistä hybridijärjestelmää, jota pidetään suurimpana yksittäisenä rahareikänä nykymoottoreissa.
F1-sarja on tuttu paikka Cosworthille, mutta yrityksen nykyinen puheenjohtaja Kevin Kalkhoven ei lämpene ajatukselle paluusta sarjaan.
– Tutkimme mahdollisuutta palata. Selvitimme, kuka voisi olla yhteistyökumppanimme, ja ainoaksi potentiaaliseksi vaihtoehdoksi valikoitui Red Bull, sillä kun ei ole vielä pitkäaikaista yhteistyökumppania voimanlähdepuolella, Kalkhoven toteaa motorsport.comille.
– Sitten katsoimme tähän projektiin kuluvia menoeriä, ja silloin huomasimme, ettei tästä tule mitään. Meidän täytyy aloittaa aivan tyhjästä, sillä meillä ei ole tällä hetkellä minkäänlaista edes vähänkään nykyhetkistä moottoria muistuttavaa voimanlähdettä. Projektin aloittaminen täysin nollapisteestä maksaa ainakin kaksikymmentä miljoonaa puntaa (28,5 milj.€), ja siihen päälle tulee vielä muita juoksevia kuluja, Kalkhoven valottaa.
Voimanlähteen tulisi olla myös valmis kaudeksi 2017. Kalkhovenin mukaan se olisi nollapisteestä liikkeelle lähtevän kannalta aivan liian aikaisin.
– Voisimme ehkä tehdäkin sen muuten, mutta olemme tällä hetkellä äärimmäisen kiireisiä muidenkin projektien kanssa. Joten päätimme kohteliaasti kieltäytyä tästä mahdollisuudesta menettää rahamme, Kalkhoven sivalsi.
Cosworth yhdistetään F1-piireissä aina legendaariseen Ford Cosworth DFV -tehomyllyyn, jolla voitettiin kausien 1967-1983 välillä massiiviset 155 GP:tä. Parhaimpina vuosina vain Ferrari oli ainoa talli, joka ei luottanut Cosworthin koneisiin. Tällä aikakaudella Cosworth vauhditti 12 kuljettajien ja kymmenen valmistajien maailmanmestaruutta.
Fordin ja Cosworthin teiden erottua kauden 2004 päätteeksi jatkoi Cosworth mukana vielä kauden 2013 loppuun saakka. Voittoja ei kuitenkaan enää tippunut.
LUE MYÖS:
- Kalle Rovanperä palasi Toyotan Rally1-auton rattiin – ”Sitä on kaivannut”
- F1-kilpailut lyhentyvät – muutos voimaan jo ensi kaudella
- Lando Norrisilta iso uutinen – Max Verstappen reagoi
- Muistitko tämän? Bakun F1-viikonlopun aikataulussa radikaali muutos
- Robin Räikkönen jatkaa hurjaa menoaan – jälleen ykkönen
- Esapekka Lappi lopettaa ralliuransa – edessä vielä yksi kilpailu
- Ott Tänak teki paluun rallipoluille – ajoi heti ylivoimaiseen voittoon
- Mestaruus varmistui! Luka Sammalisto kruunasi upean F4-kautensa
- Saudi-Arabian tilalle kaavailtiin Espanjan MM-rallia – WRC-pomo kertoo, miksi suunnitelma kariutui
- Teemu Suninen mukaan uuden WRC-tallin projektiin
- Lähde: Ferrari-lupaus saamassa F1-paikan ensi kaudeksi
- Teemu Suninen mukaan uuden WRC-tallin projektiin
- Ott Tänak teki paluun rallipoluille – ajoi heti ylivoimaiseen voittoon
- Porvoon SM-ralli 2026 – reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Saudi-Arabian tilalle kaavailtiin Espanjan MM-rallia – WRC-pomo kertoo, miksi suunnitelma kariutui
- Robin Räikkönen jatkaa hurjaa menoaan – jälleen ykkönen
- Kalle Rovanperä palasi Toyotan Rally1-auton rattiin – ”Sitä on kaivannut”
- Ensi kauden F1-kalenterin erikoinen päätös suututti fanit – ”Suurin vitsi ikinä”
- Lando Norrisilta iso uutinen – Max Verstappen reagoi
- Muistitko tämän? Bakun F1-viikonlopun aikataulussa radikaali muutos