Saksalaislehti Auto Motor und Sport on haastatellut F1-kilpailujohtaja Charlie Whitingiä, joka kertoi yksityiskohtia F1:n uudesta sääntömuutoksesta. Tallien ja kuljettajien välistä radiokeskustelua rajoitetaan tuntuvasti Singaporen GP:stä lähtien.

Jatkossa kiellettyä on kaikki tieto muun muassa renkaisten ja jarrujen kunnosta, bensankulutuksesta, moottorikartoista ja ERS:stä. Myöskään fuel mixistä, eli asetuksesta joka määrittää miten paljon moottorille syötetään bensaa, ei saa keskustella.

Jatkossa kuljettajia ei saa myöskään avustaa lämmittelykierroksen aikana starttia ajatellen, esimerkiksi kytkimen käyttöön liittyen tai jarrujen sekä renkaiden lämpötilojen osalta.

Sallittua on keskustelu ruuhkasta radalla, tallimääräykset ja varikkostopit.