Formula ykkösten viralliset verkkosivut esittelevät tuoreessa videossaan Ferrarin ohjauspyörän 2013 ja 2014 eroa. F1-ratit ovat kokeneet jonkin verran uudistuksia, muun muassa uuden ERS-systeemin ansiosta. F1.comin video esittelee miten Ferrarin ratissa on aseteltu esimerkiksi DRS-näppäin, mistä laitetaan varikkorajoitin päälle ja miten bensankulutusta säädellään. Katso video täältä!

LUE MYÖS:

IS: Manageri paljasti uutta tietoa Kalle Rovanperän tilanteesta
Miikka Lahtinen |
aop_rovanperakalle20251107
Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
Eetu Lehtonen |
aop_HamiltonLewis20251128
Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
Miikka Lahtinen |
LanciaYpsilonRally2HFIntegrale
Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
Miikka Lahtinen |
aop_VerstappenMax20250504
Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
Miikka Lahtinen |
aop_RovanperäKalle20251009
Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
Miikka Lahtinen |
aop_RovanperäKalle20251105
Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
Eetu Lehtonen |
aop_MarkoHelmut20250912
Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
Eetu Lehtonen |
aop_bottasvaltteri20251203
Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
Miikka Lahtinen |
aop_makinentommi20251113
Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
Eetu Lehtonen |
aop_VerstappenMarko20250812
Aiheet 2014 Ferrari Formula 1