Ferrarin tekniikkapomo Pat Fry kertoo Pirellin uusien renkaiden ymmärtämisen olleen keskiössä F1-kautta edeltäneissä testeissä. Useat tallit ovat nostaneet kumien entistäkin nopeamman kulumisen yhdeksi kauden suurimmista haasteista, ja Ferrari-pomo on asiasta samaa mieltä.

– Kaikki talleilla, meillä mukaan lukien, tulee olemaan paljon opittavaa renkaista Melbournessa, Fry sanoi tallin kotisivulla.

– Renkaiden suorituskyky ja kuluminen tulee olemaan ratkaiseva tekijä sen osalta, että kuinka kilpailukykyisiä kukin talli on. Albert Park on osittain katurata, sitä käytetään kilpailuun vain muutaman kerran vuodessa, joten tulee olemaan mielenkiintoista nähdä, kuinka renkaat käyttäytyvät korkeammissa lämpötiloissa.

Tallien keskinäiseen kilpailukykyyn tekniikkapomo ei halunnut ottaa kantaa. Hän kuitenkin totesi, että Ferrarin murheenkryyninä viimeisinä parina vuotena ollut heikko vastaavuus tehtaalla ja radalla saadun datan välillä on parantunut.

– On jotain nopeita autoja, mutta suoraan sanottuna meidän huomiomme on ollut F138:n kehittämisessä ja datan keräämisessä uusista osistamme erityisesti viimeisessä testissä.

– Positiivinen asia on, että meidän aerosimulaatiomme sekä tuulitunnellin että virtauslaskennan osalta ovat antaneet tuloksia, joita olemme toivoneet näkevämme radalla. Sataprosenttista korrelaatiota ei voi koskaan saada, mutta merkit ovat positiiviset ensimmäisiin kisoihin tuotavien uusien osien suhteen.