Kovalaisen tallikaverilla epätavallinen heikkous, paljastaa kisainssi
Caterhamin Vitali Petrovin uusi kisainsinööri Tim Wright kertoo tuoreessa haastattelussa mitkä ovat Viipurin raketin suurimmat heikkoudet ja vahvuudet.
Heikkoutena Wright näkee venäläisen pituuden; Petrovilla on kilpa-ajaksi sen verran vartta, että se vaikuttaa lähes auton käyttäytymiseen radalla.
– Vaikeinta on saada hänet mukavaksi autossa, insinööri sanoo venäläinen F1News-sivuston haastattelussa.
– Me olemma aina rajoilla. Pari senttiä lisää, ja se haittaisi vakavasti aerodynamiikkaa. Sellainen on hankalaa, mutta vastaavat ongelmat nousevat esiin kaikkien pitkien kuljettajien kuten Adrian Sutilin ja Mark Webberin kanssa.
Vahvuuksista Wright mainitsi venäläisen työskentelyn tallin kanssa, joka sujuu mutkattomasti.
– Sanoisin, että Vitalin kanssa on erittäin helppoa tehdä työtä. Hän haluaa aina tietää ratkaisut. Hän ei vain hyppää ulos autosta ja sano, että ”en pidä siitä ja siitä” ja jätä insinöörejä miettimään ongelmaa, vaan haluaa aina kuulla minun näkemykseni.
– Hän hyppää ulos autosta, me annamme toisillemme viisi minuuttia kerätä ajatuksemme ja sitten kun kaikki ovat koolla, hän kertoo kaikille mitä mieltä hän on ja pyytää minua kertomaan ajatukseni. Tietenkin olemme joskus eri mieltä, mutta yleensä lopulta tulemme samoihin päätelmiin.
LUE MYÖS:
Vuoden kovin tarjous: 60 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta – vain 1 eurolla!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta Reactoonz 100 -peliin!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Uusien F1-autojen turvallisuus puhuttaa edelleen
- Kroatian MM-ralli 2026: Ohjelma, erikoiskokeet, televisiointi ja osallistujat
- Max Verstappen ylivoimaan – Jesse Krohn kuudentena
- Toyota-pomo avautui: tästä syystä Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin
- Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin – tiimi reagoi välittömästi
- Kalle Rovanperältä shokki-ilmoitus: ”Siirryn sivuun kisoista ja Super Formulasta”
- McLaren uskoo tehneensä läpimurron Kiinan GP:n katastrofin jälkeen
- Poikkeuksellinen tilanne: F1-kuljettaja ei käyttänyt tiimiradiota ollenkaan kisan aikana
- Aston Martinilta isoja uutisia: Adrian Newey sivuun – Audin pomo hyppää tilalle
- IL: Suomalainen rallin suurlupaus katosi kisoista – syynä kysta
- Toyota-pomo avautui: tästä syystä Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin
- Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin – tiimi reagoi välittömästi
- Kalle Rovanperältä shokki-ilmoitus: ”Siirryn sivuun kisoista ja Super Formulasta”
- IL: Suomalaiskuski aikoo voittaa Max Verstappenin: ”Hän tuo paljon lisähuomiota”
- Kroatian MM-ralli 2026: Ohjelma, erikoiskokeet, televisiointi ja osallistujat
- IL: Suomalainen rallin suurlupaus katosi kisoista – syynä kysta
- McLaren uskoo tehneensä läpimurron Kiinan GP:n katastrofin jälkeen
- Poikkeuksellinen tilanne: F1-kuljettaja ei käyttänyt tiimiradiota ollenkaan kisan aikana
- Max Verstappen ylivoimaan – Jesse Krohn kuudentena
- Draamaa F1-radalla – näin Sergio Pérez ja Valtteri Bottas kommentoivat asiaa
Caterhamin Vitali Petrovin uusi kisainsinööri Tim Wright kertoo tuoreessa haastattelussa mitkä ovat Viipurin raketin suurimmat heikkoudet ja vahvuudet.
Heikkoutena Wright näkee venäläisen pituuden; Petrovilla on kilpa-ajaksi sen verran vartta, että se vaikuttaa lähes auton käyttäytymiseen radalla.
– Vaikeinta on saada hänet mukavaksi autossa, insinööri sanoo venäläinen F1News-sivuston haastattelussa.
– Me olemma aina rajoilla. Pari senttiä lisää, ja se haittaisi vakavasti aerodynamiikkaa. Sellainen on hankalaa, mutta vastaavat ongelmat nousevat esiin kaikkien pitkien kuljettajien kuten Adrian Sutilin ja Mark Webberin kanssa.
Vahvuuksista Wright mainitsi venäläisen työskentelyn tallin kanssa, joka sujuu mutkattomasti.
– Sanoisin, että Vitalin kanssa on erittäin helppoa tehdä työtä. Hän haluaa aina tietää ratkaisut. Hän ei vain hyppää ulos autosta ja sano, että ”en pidä siitä ja siitä” ja jätä insinöörejä miettimään ongelmaa, vaan haluaa aina kuulla minun näkemykseni.
– Hän hyppää ulos autosta, me annamme toisillemme viisi minuuttia kerätä ajatuksemme ja sitten kun kaikki ovat koolla, hän kertoo kaikille mitä mieltä hän on ja pyytää minua kertomaan ajatukseni. Tietenkin olemme joskus eri mieltä, mutta yleensä lopulta tulemme samoihin päätelmiin.