F1 kriisin partaalla – "Ei sääntöjä, ei kalenteria, ei osallistumislistoja"
Saksalainen Auto Motor und Sport sanoo nimettömään sisäpiirilähteeseen viitaten, että uuden Concorde-sopimuksen puute on ajanut F1-sarjan kriisin partaalle. Ensi vuodeksi ”ei ole sääntöjä, ei kalenteria, ei osallistumislistoja”.
Ongelmana on taistelu säännöistä. FIA ei halua antaa kaupallisten oikeuksien haltijan ja tallien saada päätäntävaltaa sääntöjen suhteen ja tallit taas eivät ole valmiita maksamaan merkittävästi kasvavia osallistumismaksuja FIA:lle. Tuloksena on, että yhteisymmärrys näyttää olevan ”kauempana kuin koskaan”, lehti sanoo.
Kulujen rajoittaminen on keskiössä, mutta talleilla on asiassa keskenään ristiriitaisia intressejä. Mercedes, joka ei ole allekirjoittanut sopimusta, toivoisi rajoituksia vasta vuodelle 2014. Myös Red Bull tunnetusti vastustaa rajoituksia, jotka taas pienemmille talleille ovat elintärkeitä.
Lehden mukaan nykyinen tilanne muistuttaa 30 vuoden takaista aikaa, jolloin FIA:n, Bernie Ecclestonen ja tallien väliset riidat olivat johtaa kauden 1981 peruuntumiseen. Kyseisellä kaudella astui voimaan ensimmäinen Concorde-sopimus. Nyt tilanne on samankaltainen:
– Mutta pahempi. Siihen aikaan kaikki ymmärsivät, että he ovat keskellä kriisiä. Tänään kukaan ei halua myöntää sitä. Jotkut ovat liian tyhmiä ja toiset taas eivät avaa suutaan, nimetön lähde sanoi lehdelle.
LUE MYÖS:
Voita kisapaketti kahdelle jääkiekon MM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kisapaketin kahdelle jääkiekon MM-kisoihin Sveitsiin!
-
- Palkinto sisältää:
- otteluliput peliin Suomi-USA (18.5.)
- suorat lennot Helsinki-Zürich-Helsinki
- kahden yön majoituksen aamiaisineen
- lentokenttäkuljetukset
- Palkinto sisältää:
-
- Mitä on tapahtunut Oscar Piastrille? – ”Se on mysteeri”
- Red Bullin kakkoskuskin tontista karu arvio: ”Yksikään kuski ei pärjää siellä”
- Meksikon aika-ajoissa huippujännittävä päätös – Ferrari lähellä jättisensaatiota
- McLaren-kuljettaja joutui äkillisesti sairaalaan Meksikon harjoitusten jälkeen
- F1-konkari kertoo Mika Häkkisen erikoisesta taidosta Michael Schumacheria vastaan – ”Vain hän pystyi siihen”
- Jatkaako Max Verstappen loppukiriään? – Tässä Meksikon GP:n lähetysajat
- F1-tulevaisuudestaan taisteleva kuski niskuroi USA:n GP:ssä – tallilta rajua ryöpytystä: ”Olemme pettyneitä häneen”
- Red Bull sortui härskiin temppuun – yritti sabotoida Lando Norrisin starttia
- Carlos Sainzilta karu virhearvio – rangaistus seuraavaan kilpailuun
- Max Verstappen lähestyy uskomatonta temppua – nelinkertaiselle mestarille ylivoimainen voitto Texasissa
- F1-tulevaisuudestaan taisteleva kuski niskuroi USA:n GP:ssä – tallilta rajua ryöpytystä: ”Olemme pettyneitä häneen”
- McLaren-kuljettaja joutui äkillisesti sairaalaan Meksikon harjoitusten jälkeen
- Red Bull sortui härskiin temppuun – yritti sabotoida Lando Norrisin starttia
- F1-konkari kertoo Mika Häkkisen erikoisesta taidosta Michael Schumacheria vastaan – ”Vain hän pystyi siihen”
- Meksikon aika-ajoissa huippujännittävä päätös – Ferrari lähellä jättisensaatiota
- Jatkaako Max Verstappen loppukiriään? – Tässä Meksikon GP:n lähetysajat
- Carlos Sainzilta karu virhearvio – rangaistus seuraavaan kilpailuun
- Max Verstappen lähestyy uskomatonta temppua – nelinkertaiselle mestarille ylivoimainen voitto Texasissa
- Jatkuuko Max Verstappenin loppukiri? Tässä USA:n GP:n lähtöjärjestys
Saksalainen Auto Motor und Sport sanoo nimettömään sisäpiirilähteeseen viitaten, että uuden Concorde-sopimuksen puute on ajanut F1-sarjan kriisin partaalle. Ensi vuodeksi ”ei ole sääntöjä, ei kalenteria, ei osallistumislistoja”.
Ongelmana on taistelu säännöistä. FIA ei halua antaa kaupallisten oikeuksien haltijan ja tallien saada päätäntävaltaa sääntöjen suhteen ja tallit taas eivät ole valmiita maksamaan merkittävästi kasvavia osallistumismaksuja FIA:lle. Tuloksena on, että yhteisymmärrys näyttää olevan ”kauempana kuin koskaan”, lehti sanoo.
Kulujen rajoittaminen on keskiössä, mutta talleilla on asiassa keskenään ristiriitaisia intressejä. Mercedes, joka ei ole allekirjoittanut sopimusta, toivoisi rajoituksia vasta vuodelle 2014. Myös Red Bull tunnetusti vastustaa rajoituksia, jotka taas pienemmille talleille ovat elintärkeitä.
Lehden mukaan nykyinen tilanne muistuttaa 30 vuoden takaista aikaa, jolloin FIA:n, Bernie Ecclestonen ja tallien väliset riidat olivat johtaa kauden 1981 peruuntumiseen. Kyseisellä kaudella astui voimaan ensimmäinen Concorde-sopimus. Nyt tilanne on samankaltainen:
– Mutta pahempi. Siihen aikaan kaikki ymmärsivät, että he ovat keskellä kriisiä. Tänään kukaan ei halua myöntää sitä. Jotkut ovat liian tyhmiä ja toiset taas eivät avaa suutaan, nimetön lähde sanoi lehdelle.