Räikkösen talli räjäyttämässä pankin – "Kilpailijat eivät pysty vastaamaan"
Autosport kertoo, että Lotuksen viimeaikoina otsikoissa ollut ns. tupla-DRS saattaa olla todellinen pakansekoittaja loppukaudella.
– Yksityiskohdat järjestelmästä, jota ensi kerran testattiin Saksassa, ovat vähäisiä ja kilpailijoilla ei ole vielä täyttä selvyyttä siitä, miten se toimii. Mutta mikäli se alkaa toimia kuten talli toivoo, se tulee olemaan massiivinen lisäpotku (Kimi) Räikkösen ja (Romain) Grosjeanin asevarastoon, eivätkä kilpailijat pysty mitenkään vastaamaan siihen nopeasti, toimittaja Jonathan Noble tietää kertoa.
– On puhetta, että (järjestelmä) voisi tarjota ylimääräiset 6-7 km/h pitkillä suorilla, joissa kilpailijat eivät voi käyttää DRS-siipiään. Tämä olisi valtava etu Räikköselle ja Grosjeanille ohittamisessa ja puolustamisessa sellaisilla radoilla, joissa on kunnollisia suoria.
”Katsopa kalenterin jäljellä olevia kisoja”
Noble käyttää esimerkkinä tällaisen nopeuslisän vaikutuksesta hitaahkon Unkarin GP:n nelosmutkaa, johon tultaessa ei käytetä DRS:ää. Nopein oli mittauspisteessä Lewis Hamilton, jonka huippunopeus oli 278,9km/h. Räikkönen oli vasta neljänneksi nopein, mutta silti ainoastaan 1,5 km/h hitaampi. – Jos Lotus saa järjestelmänsä toimimaan (Spassa) ja Räikkönen ja Grosjean saavat mainitun 7 km/h vauhtilisän, vastustajat tulevat huomaamaan, että mustakultaisten autojen pitäminen takana on lähes mahdotonta, toimittaja maalailee. – Ja katsopa kalenterin (muita) jäljellä olevia kisoja: Monza, Suzuka, Korea, Intia, Abu Dhabi, Austin ja Brasilia. Kaikilla on pitkiä suoria, jotka sopivat täydellisesti sille.LUE MYÖS:
- Saudi-Arabian tilalle kaavailtiin Espanjan MM-rallia – WRC-pomo kertoo, miksi suunnitelma kariutui
- Teemu Suninen mukaan uuden WRC-tallin projektiin
- Tätä ei ihan joka päivä näe! Max Verstappen teki 100 ohitusta 35 minuutissa – katso video
- Sami Pajarin mestaruushaaveille jättimäinen takaisku – päätöskisa peruttiin
- Lähde: Ferrari-lupaus saamassa F1-paikan ensi kaudeksi
- Vahva näyttö! Suomalaislupaus lähellä pohja-aikaa F1 Academyn testeissä
- Ensi kauden F1-kalenterin erikoinen päätös suututti fanit – ”Suurin vitsi ikinä”
- Tässä se on! F1-kauden 2027 kisakalenteri julki
- Porvoon SM-ralli 2026 – reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Pawel Korpulinski Drift Mastersin mestariksi kotiyleisön edessä – katso lopullinen pistetilanne
- Lähde: Ferrari-lupaus saamassa F1-paikan ensi kaudeksi
- Porvoon SM-ralli 2026 – reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Tuukka Taposen tulevaisuudesta ikävä paljastus – ”Ollaan huonossa tilanteessa”
- Oliver Solberg voittoon Chilessä, Sami Pajari kavensi MM-johtoa – katso pistetilanne
- Chilen MM-ralli 2026: Lopputulokset
- Pawel Korpulinski Drift Mastersin mestariksi kotiyleisön edessä – katso lopullinen pistetilanne
- Ensi kauden F1-kalenterin erikoinen päätös suututti fanit – ”Suurin vitsi ikinä”
- Vahva näyttö! Suomalaislupaus lähellä pohja-aikaa F1 Academyn testeissä
- Red Bullilta takaraja Isack Hadjarille – Liam Lawson odottaa ratkaisua
- Teemu Suninen mukaan uuden WRC-tallin projektiin
Autosport kertoo, että Lotuksen viimeaikoina otsikoissa ollut ns. tupla-DRS saattaa olla todellinen pakansekoittaja loppukaudella.
– Yksityiskohdat järjestelmästä, jota ensi kerran testattiin Saksassa, ovat vähäisiä ja kilpailijoilla ei ole vielä täyttä selvyyttä siitä, miten se toimii. Mutta mikäli se alkaa toimia kuten talli toivoo, se tulee olemaan massiivinen lisäpotku (Kimi) Räikkösen ja (Romain) Grosjeanin asevarastoon, eivätkä kilpailijat pysty mitenkään vastaamaan siihen nopeasti, toimittaja Jonathan Noble tietää kertoa.
– On puhetta, että (järjestelmä) voisi tarjota ylimääräiset 6-7 km/h pitkillä suorilla, joissa kilpailijat eivät voi käyttää DRS-siipiään. Tämä olisi valtava etu Räikköselle ja Grosjeanille ohittamisessa ja puolustamisessa sellaisilla radoilla, joissa on kunnollisia suoria.