McLaren-pomo paljastaa: Näin pitkä Heikki Kovalaisen sopimuksesta tulisi
McLarenin tallipäällikkö Martin Whitmarsh kertoo tuoreessa Motor Sport Mazazine -lehden haastattelussa, että kuljettajien sopimukset ovat nykyisin äärettömän monimutkaisia lakiasiakirjoja.
Kun Stirling Mossin sopimukseen Rob Walker Racing Teamin kanssa riitti herrasmiesten välinen kättely, ja Gilles Villeneuven McLaren-pahvin pituus oli kuusia arkkia, nyt apuun tarvitaan jo lakimiehiä. Tallipomo kuitenkin kertoo, että sopimustekstin pituus on kuljettajakohtainen.
– [Meillä on olemassa] sopimuspohja, mutta riippuen kuljettajasta – ja hänen neuvotteluvoimastaan – siihen on lisäyksiä, jotka voivat jatkua vielä kymmenen sivua pidempään, mikäli kyseessä on vaikea henkilö, Whitmarsh selittää.
– Toisin sanoen – jos puhutaan suorasukaisesti – mikäli olisin tekemässä sopimusta Heikki Kovalaisen kanssa, se olisi 50 sivua. Jenson Buttonin tapauksessa se olisi 52. Jos kyseessä olisi Nigel Mansell, pituus olisi 57 ja Lewis Hamiltonin tapauksessa noin 60 sivua, britti paljastaa.
Voit katsoa kuvan Villeneuven vuoden 1977 sopimuksesta tästä.
LUE MYÖS:
👉 Vuoden kovin tarjous: 1€ = 60 ilmaiskierrosta ilman kierrätystä!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- 8-vuotias Rianna Räikkönen räväytti – moottoriurheilun jättiläinen huomasi heti
- Rallit.fi: Kalle Rovanperä piti lupauksensa – jotain vielä isompaa luvassa
- Max Verstappen menettää legendaarisen kisainsinöörinsä kilpailijatallille – hollantilaisen Red Bull -ura lähestyy loppua?
- Nyt se paljastui: tässä on Janni Hussin korvaaja!
- F3-kausi 2026: Tuukka Taponen, kisat ja televisiointi
- Janni Hussille riitti: laukoi suorat sanat kriitikolle
- Red Bull -pomo myöntää karun tosiasian – viime vuoden päätös maksaa kovaa hintaa
- Esapekka Lappi: iso päätös ensi kauden suhteen!
- EM-ralli 2026: TV, kisakalenteri, suomalaiset
- Valtteri Bottas: Tässä on Cadillacin suurin heikkous tällä hetkellä
- F1-konkarin sopimus tuo mieleen Kimi Räikkösen kohtalokkaan Lotus-diilin – tästä on kyse
- Esapekka Lappi: iso päätös ensi kauden suhteen!
- Tommi Mäkinen: yllätyspaluu!
- Valtteri Bottas: Tässä on Cadillacin suurin heikkous tällä hetkellä
- Valtteri Bottas: tässä on F1:n lahjakkain kuski
- Janni Hussille riitti: laukoi suorat sanat kriitikolle
- F1-tähti lipsautti: Ferrarille suuri etu uudesta F1-säännöstä – talli uusi mestarisuosikki?
- F1-suosikki paljastaa: Entinen huippukuski ei lopettanut uraansa omasta päätöksestä
- Lewis Hamilton paljastaa, mitä Ferrarilla toisteltiin vaikealla kaudella
- Kalle Rovanperän tiimi vaikeuksissa – ”Ei aavistustakaan”
McLarenin tallipäällikkö Martin Whitmarsh kertoo tuoreessa Motor Sport Mazazine -lehden haastattelussa, että kuljettajien sopimukset ovat nykyisin äärettömän monimutkaisia lakiasiakirjoja.
Kun Stirling Mossin sopimukseen Rob Walker Racing Teamin kanssa riitti herrasmiesten välinen kättely, ja Gilles Villeneuven McLaren-pahvin pituus oli kuusia arkkia, nyt apuun tarvitaan jo lakimiehiä. Tallipomo kuitenkin kertoo, että sopimustekstin pituus on kuljettajakohtainen.
– [Meillä on olemassa] sopimuspohja, mutta riippuen kuljettajasta – ja hänen neuvotteluvoimastaan – siihen on lisäyksiä, jotka voivat jatkua vielä kymmenen sivua pidempään, mikäli kyseessä on vaikea henkilö, Whitmarsh selittää.
– Toisin sanoen – jos puhutaan suorasukaisesti – mikäli olisin tekemässä sopimusta Heikki Kovalaisen kanssa, se olisi 50 sivua. Jenson Buttonin tapauksessa se olisi 52. Jos kyseessä olisi Nigel Mansell, pituus olisi 57 ja Lewis Hamiltonin tapauksessa noin 60 sivua, britti paljastaa.
Voit katsoa kuvan Villeneuven vuoden 1977 sopimuksesta