Räikkösen pomo lupaa parempia aika-ajoja – "On olemassa tapa"
Lotuksen tallipäällikkö Eric Boullier vakuuttaa, että E20:n parjattu kierroskohtainen nopeus saadaan jatkossa parempaan iskuun. Aika-ajoissa heikkoutena on epäsuorasti se, mikä kisassa on vahvuutena: renkaat kuluvat vähän.
-Me tiedämme sen, että renkaiden toimintaikkuna on hyvin kapea, ja tietenkin kun on auto, joka on hyvin hellä renkaille, tarvitaan apua renkaiden lämmittämiseen ja saamaan ne toimimaan, Boullier selitti Autosportin mukaan.
– Mutta meillä on ehdottomasti ideoita siitä, mitä me voimme nyt tehdä. On olemassa tapa tehdä se. En sano, että me tulemme taistelemaan paalusta, mutta me tulemme varmasti pärjäämään aika-ajoissa paremmin.
LUE MYÖS:
- Rallicross EM 2026: Pisteet, kuskit ja uutiset
- Drift Masters 2026: Pisteet, kuskit ja uutiset
- Drifting SM 2026: Pisteet ja uutiset
- Uusi F1-rata sai tylyn vastaanoton – muutoksia luvassa jo ensi kaudeksi
- Valtteri Bottas jäi hännille – yksi ongelma nousi jälleen esiin
- Tuukka Taposen tulevaisuudesta ikävä paljastus – ”Ollaan huonossa tilanteessa”
- Chilen MM-ralli 2026: Lopputulokset
- Espanjan GP 2026 – F1 Madrid: Tulokset ja uutiset
- Oliver Solberg voittoon Chilessä, Sami Pajari kavensi MM-johtoa – katso pistetilanne
- Hurjaa draamaa Chilessä! Elfyn Evans putosi – Sami Pajarin mestaruushaaveet elävät
- IL: Mika Salo laukoi suorat sanat Robin Räikkösen Red Bull -sopimuksesta
- Chilen MM-ralli 2026: Lopputulokset
- MTV: Kalle Rovanperä latasi suorat sanat Sami Pajarin tilanteesta
- Suomalaislupaus dominoi Italiassa – sarjajohto jo 97 pistettä
- Chilen rallin sunnuntain aikataulu ja tv-lähetykset
- Max Verstappen latasi suoran arvion Robin Räikkösestä
- Chilen MM-rallin lauantain aikataulu ja tv-lähetykset
- Drift Masters -finaali 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Chilen MM-rallin torstain aikataulu ja tv-lähetykset
- WRC-tähti etsii uutta tallia – ”Aika alkaa käydä vähiin”
Lotuksen tallipäällikkö Eric Boullier vakuuttaa, että E20:n parjattu kierroskohtainen nopeus saadaan jatkossa parempaan iskuun. Aika-ajoissa heikkoutena on epäsuorasti se, mikä kisassa on vahvuutena: renkaat kuluvat vähän.
-Me tiedämme sen, että renkaiden toimintaikkuna on hyvin kapea, ja tietenkin kun on auto, joka on hyvin hellä renkaille, tarvitaan apua renkaiden lämmittämiseen ja saamaan ne toimimaan, Boullier selitti Autosportin mukaan.
– Mutta meillä on ehdottomasti ideoita siitä, mitä me voimme nyt tehdä. On olemassa tapa tehdä se. En sano, että me tulemme taistelemaan paalusta, mutta me tulemme varmasti pärjäämään aika-ajoissa paremmin.