Kimi Räikkösen pomo paljasti mikä aika-ajoissa mättää
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että E20:n pienet ongelmat aika-ajonopeudessa liittyvät nimen omaan pehmeämpiin renkaisiin. Kovilla vauhti on hänen mukaansa hurjaa myös yhdellä kierroksella.
– Me olemme usein olleet tuhoisan nopeita kovemmilla renkailla aika-ajoissa, mutta sitten jääneet hieman jälkeen pehmeämmällä vaihtoehdolla. Se on ongelma, jonka kanssa työskentelemme tällä hetkellä, Allison sanoi tallin kotisivulla.
– On helppoa osoittaa sormella autoja, jotka ovat nopeita aika-ajoissa, mutta eivät yhtä kilpailukykyisiä kisassa, ja päin vastoin. Meillä vaikuttaa olevan auto, joka ei ole kaikkein nopein aika-ajoissa tällä hetkellä, mutta jolla on erittäin hyvä kisavauhti. Se ei ole huono yhdistelmä ja otamme sen mielummin niin päin.
– Jos kuitenkin haluamme voittaa kisoja, meidän täytyy parantaa aika-ajovauhtiamme. Kyse ei ole suuresta muutoksesta, me tarvitsemme vain sen pienen ekstran ollaksemme haastajana korkeammista kunniapaikoista.
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että E20:n pienet ongelmat aika-ajonopeudessa liittyvät nimen omaan pehmeämpiin renkaisiin. Kovilla vauhti on hänen mukaansa hurjaa myös yhdellä kierroksella.
– Me olemme usein olleet tuhoisan nopeita kovemmilla renkailla aika-ajoissa, mutta sitten jääneet hieman jälkeen pehmeämmällä vaihtoehdolla. Se on ongelma, jonka kanssa työskentelemme tällä hetkellä, Allison sanoi tallin kotisivulla.
– On helppoa osoittaa sormella autoja, jotka ovat nopeita aika-ajoissa, mutta eivät yhtä kilpailukykyisiä kisassa, ja päin vastoin. Meillä vaikuttaa olevan auto, joka ei ole kaikkein nopein aika-ajoissa tällä hetkellä, mutta jolla on erittäin hyvä kisavauhti. Se ei ole huono yhdistelmä ja otamme sen mielummin niin päin.
– Jos kuitenkin haluamme voittaa kisoja, meidän täytyy parantaa aika-ajovauhtiamme. Kyse ei ole suuresta muutoksesta, me tarvitsemme vain sen pienen ekstran ollaksemme haastajana korkeammista kunniapaikoista.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Tuore maailmanmestari Lando Norris liikuttui totaalisesti: ”Tämä on ollut pitkä matka”
- Tässä on F1-sarjan uusi maailmanmestari – jännittävä mestaruustaisto ei ratkennut voitolla
- Onko tässä Max Verstappenin taktiikka maailmanmestaruuteen? Muistissa Lewis Hamiltonin härski pelaaminen
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- F1-kauden päätösharjoituksissa raju ulosajo ja karmea aivopieru – rangaistuksia luvassa
- Lewis Hamilton synkissä vesissä – ”Miettii oikeasti jatkaako uraa F1:ssä”
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
