Ferrari haluaa nyt dominoida – "Se on aina jokaisen tavoite"
Ferrari kertoo auton päivitysrytmin olevan nyt erittäin kiivas ja alkukauden ongelmien olevan takanapäin. Montréalin rata ei olisi sopinut alkakauden autolle, talli sanoo, mutta kehitys toi heidät mukaan kärkitaisteluun.
– Ansio kuuluu suurelle joukolle ihmisiä, jotka tekivät valtavati työtä. Painotus on ollut erityisesti aerodynamiikassa, suunnittelussa ja tuotannossa. Viimeiset muutamat kuukaudet ovat olleet erittäin intensiivisiä ja tuottaneet suurta kehitystä auton suorituskyvyssä, sanoo pääsuunnittelija Nikolas Tombazis Ferrarin kotisivulla.
– Me olemme työskennelleet määrätietoisesti ratkaistaksemme kaikki kielteiset ominaisuudet, jotka löysimme heti talven ensimmäisissä testeissä, hän jatkoi.
”Suunnitelmamme on esitellä päivityksiä joka kisassa”
Työtä on yhä jäljällä, vaikka F2012 onkin muuttunut sitten alkukauden silminnähden. – Tällä hetkellä me olemme kohtuullisen iloisia tilanteestamme, kun otetaan huomioon lähtöasetelma. Emme voi olla kuitenkaan täysin tyytyväisiä, sillä emme ole siinä asemassa, että voisimme dominoida kisoja tai voittaa niitä kaikkia, mikä on aina jokaisen tavoite. – Meillä on erittäin vahvoja kilpailijoita, jotka myös kehittävät autojaan ja me uskomme tämän teknologiakisan jatkuvan kauden loppuun. Meidän työmme jatkuu samalla intensiteetillä, ja suunnitelmamme on esitellä päivityksiä joka kisassa alkaen Valenciasta. Tänä viikonloppuna kokeilemme uutta etusiipeä sekä pohjaa ja samalla kehitämme pakoputkijärjestelmäämme. – Meillä on jo muita päivityksiä tulossa seuraaviin kisoihin ja uskon tämän jatkuvan vihoviimeiseen kisaan asti.LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Tuore maailmanmestari Lando Norris liikuttui totaalisesti: ”Tämä on ollut pitkä matka”
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Onko tässä Max Verstappenin taktiikka maailmanmestaruuteen? Muistissa Lewis Hamiltonin härski pelaaminen
- Lewis Hamilton synkissä vesissä – ”Miettii oikeasti jatkaako uraa F1:ssä”
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
Ferrari kertoo auton päivitysrytmin olevan nyt erittäin kiivas ja alkukauden ongelmien olevan takanapäin. Montréalin rata ei olisi sopinut alkakauden autolle, talli sanoo, mutta kehitys toi heidät mukaan kärkitaisteluun.
– Ansio kuuluu suurelle joukolle ihmisiä, jotka tekivät valtavati työtä. Painotus on ollut erityisesti aerodynamiikassa, suunnittelussa ja tuotannossa. Viimeiset muutamat kuukaudet ovat olleet erittäin intensiivisiä ja tuottaneet suurta kehitystä auton suorituskyvyssä, sanoo pääsuunnittelija Nikolas Tombazis Ferrarin kotisivulla.
– Me olemme työskennelleet määrätietoisesti ratkaistaksemme kaikki kielteiset ominaisuudet, jotka löysimme heti talven ensimmäisissä testeissä, hän jatkoi.