Muutoksia Lotukseen – "Monacossa tarvitaan enemmän downforcea kuin missään"
Lotuksen tekninen johtaja James Allison kertoo, että Lotuksen autoihin tulee muutoksia Monacon hidasta katurataa silmällä pitäen. Tämän lisäksi varsinkin Kimi Räikköselle räätälöidään ohjausta uusiksi.
– Meillä on isompi takasiipi, sillä Monacossa tarvitaan enemmän downforcea kuin missään muualla. Jos katsoo tarkasti, tai jos on kiinnostunut muutoksista rungossa, huomaa, että sivuponttooneja ympäröivä alue ja takajarrurummut ovat erilaiset, Allison sanoo ESPNF1:n mukaan.
– Meidän täytyy tehdä muutoksia jousitukseen mahdollistaaksemme tarvittavan pidon Loews- ja Rascasse-mutkassa. Me olemme myös tehneet joitakin muutoksia, erityisesti Kimille, saadaksemme ohjauksesta hieman herkemmän.
LUE MYÖS:
Voita kisapaketti kahdelle jääkiekon MM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kisapaketin kahdelle jääkiekon MM-kisoihin Sveitsiin!
-
- Palkinto sisältää:
- otteluliput peliin Suomi-USA (18.5.)
- suorat lennot Helsinki-Zürich-Helsinki
- kahden yön majoituksen aamiaisineen
- lentokenttäkuljetukset
- Palkinto sisältää:
-
- F1-sarjassa pohditaan isoa muutosta – tavoitteena viihdearvon parantaminen
- Vain Red Bullilla F1-paikkoja vapaana
- Valtteri Bottas myöntää isot haasteet
- Sergio Perez tekee paluun – lupaa yllätystä
- Franco Colapinto jatkaa Alpinella
- Yuki Tsunodan tilanne epävarma
- Esapekka Lappi kertoi jatkostaan
- F1-kuskia syytetään Meksikon GP:n rajusta vaaratilanteesta
- Salainen testi – Kalle Rovanperä hyppäsi jo formula-auton puikkoihin
- Lähde: Red Bull on palkkaamassa uuden kuljettajan Max Verstappenin rinnalle
- Salainen testi – Kalle Rovanperä hyppäsi jo formula-auton puikkoihin
- Lähde: Red Bull on palkkaamassa uuden kuljettajan Max Verstappenin rinnalle
- Sergio Perez tekee paluun – lupaa yllätystä
- Franco Colapinto jatkaa Alpinella
- F1-kuskia syytetään Meksikon GP:n rajusta vaaratilanteesta
- Vain Red Bullilla F1-paikkoja vapaana
- Yuki Tsunodan tilanne epävarma
- Valtteri Bottas myöntää isot haasteet
- F1-sarjassa pohditaan isoa muutosta – tavoitteena viihdearvon parantaminen
- Esapekka Lappi kertoi jatkostaan
Lotuksen tekninen johtaja James Allison kertoo, että Lotuksen autoihin tulee muutoksia Monacon hidasta katurataa silmällä pitäen. Tämän lisäksi varsinkin Kimi Räikköselle räätälöidään ohjausta uusiksi.
– Meillä on isompi takasiipi, sillä Monacossa tarvitaan enemmän downforcea kuin missään muualla. Jos katsoo tarkasti, tai jos on kiinnostunut muutoksista rungossa, huomaa, että sivuponttooneja ympäröivä alue ja takajarrurummut ovat erilaiset, Allison sanoo ESPNF1:n mukaan.
– Meidän täytyy tehdä muutoksia jousitukseen mahdollistaaksemme tarvittavan pidon Loews- ja Rascasse-mutkassa. Me olemme myös tehneet joitakin muutoksia, erityisesti Kimille, saadaksemme ohjauksesta hieman herkemmän.