Mercedeksen paalupaikassa todellista F1-historian havinaa
Pitkälle täytyy historian kirjoissa mennä ennen kuin voi todeta Mercedeksen edellisen paalupaikan Formula ykkösissä.
Nimittäin Nico Rosbergin kellottamassa Mercedes-paalussa on todellista historian havinaa. Lähes 57 vuotta sitten Mercedeksellä juhlittiin edellisen kerran ykkösruutua, kun Italian GP:ssä vuonna 1955 legendaarinen Juan Manuel Fangio ajoi Mercedeksen ykkösruutuun!
F1-historia tuntee muitakin pitkiä putkia, mutta ei läheskään samoilla lukemilla. Toiseksi pisin väli kahden paalupaikan välillä on Hondalla. Australiassa vuonna 2006 päättyi Hondan lähes 38 vuoden paalupaikkaodotus, kun talli oli saanut edellisen kiinnityksen ykkösruutuun kauden 1968 Italian GP:ssä.
Alfa Romeolla meni osapuilleen 30 vuotta kahden paalupaikan välillä: Italiassa 1951 napatun ykkösruudun jälkeen tiimi saavutti kärkiruudukon vasta USA:ssa 1980.
LUE MYÖS:
Vuoden kovin tarjous: 60 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta – vain 1 eurolla!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta Reactoonz 100 -peliin!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- FIA antoi armoa Mercedekselle – laittomuus johtui ongelmasta
- Max Verstappen potki toimittajan ulos lehdistötilaisuudesta: ”En puhu, ennen kuin hän lähtee”
- FIA reagoi kuljettajien palautteeseen – F1-sääntöihin muutos välittömästi
- Mercedes jälleen muiden silmätikkuna – FIA tutkii etusiiven laillisuutta
- Fernando Alonso myöhästyy Aston Martinin kisaviikonlopun aloituksesta – varakuski hyppää autoon
- F1-tallipäällikön äkkilähdöstä lisätietoa – riidat entisen Ferrari-pomon kanssa nopeuttivat eroa
- Uusien F1-autojen turvallisuus puhuttaa edelleen
- Kroatian MM-ralli 2026: Ohjelma, erikoiskokeet, televisiointi ja osallistujat
- Max Verstappen ylivoimaan – Jesse Krohn kuudentena
- Toyota-pomo avautui: tästä syystä Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin
- Toyota-pomo avautui: tästä syystä Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin
- Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin – tiimi reagoi välittömästi
- Kalle Rovanperältä shokki-ilmoitus: ”Siirryn sivuun kisoista ja Super Formulasta”
- Kroatian MM-ralli 2026: Ohjelma, erikoiskokeet, televisiointi ja osallistujat
- McLaren uskoo tehneensä läpimurron Kiinan GP:n katastrofin jälkeen
- Max Verstappen ylivoimaan – Jesse Krohn kuudentena
- FIA reagoi kuljettajien palautteeseen – F1-sääntöihin muutos välittömästi
- Max Verstappen potki toimittajan ulos lehdistötilaisuudesta: ”En puhu, ennen kuin hän lähtee”
- F1-tallipäällikön äkkilähdöstä lisätietoa – riidat entisen Ferrari-pomon kanssa nopeuttivat eroa
- Uusien F1-autojen turvallisuus puhuttaa edelleen
Pitkälle täytyy historian kirjoissa mennä ennen kuin voi todeta Mercedeksen edellisen paalupaikan Formula ykkösissä.
Nimittäin Nico Rosbergin kellottamassa Mercedes-paalussa on todellista historian havinaa. Lähes 57 vuotta sitten Mercedeksellä juhlittiin edellisen kerran ykkösruutua, kun Italian GP:ssä vuonna 1955 legendaarinen Juan Manuel Fangio ajoi Mercedeksen ykkösruutuun!
F1-historia tuntee muitakin pitkiä putkia, mutta ei läheskään samoilla lukemilla. Toiseksi pisin väli kahden paalupaikan välillä on Hondalla. Australiassa vuonna 2006 päättyi Hondan lähes 38 vuoden paalupaikkaodotus, kun talli oli saanut edellisen kiinnityksen ykkösruutuun kauden 1968 Italian GP:ssä.
Alfa Romeolla meni osapuilleen 30 vuotta kahden paalupaikan välillä: Italiassa 1951 napatun ykkösruudun jälkeen tiimi saavutti kärkiruudukon vasta USA:ssa 1980.