Formula 1:n "tasoitussääntö" tehoton: "Vaikutus on alle 0,1 sekuntia"

Ferrarin tallipäällikkö Mattia Binotton mukaan Formula 1:n niin sanottu tasoitussääntö tuulitunneliin on vaikutuksiltaan käytännössä mitätön. Tasoitussäännöllä tarkoitetaan sitä, että huonommat tallit saavat enemmän aikaa tuulitunnelissa kuin paremmat tallit. Aikaan vaikuttaa tallin sijoitus edelliskauden MM-sarjassa. Säännön mukaan tallit saavat käyttää tuulitunnelia tällä kaudella 40 kertaa, mutta esimerkiksi mestari Mercedes saa käyttää noista kerroista vain 90 prosenttia. Tämä tarkoittaa, että Mercedes voi käydä tuulitunnelissa vain 36 kertaa. Ferrari oli viime kauden MM-sarjassa kuudes, joten se saa kahden ja puolen prosentin korotuksen tuulitunneliaikaansa. – Saimme lisäaikaa MM-sarjan sijoituksemme perusteella. Meidän kohdallamme se tarkoittaa yhtä lisäkertaa tuulitunnelissa, Binotto sanoi F1i.comin mukaan. – Yksi kerta tuulitunnelissa tarkoittaa yhden viikon kehitystyötä. Viikon kehitystyö on radalla alle 0,1 sekuntia. Eli saamma etua, mutta se on vähemmän kuin 0,1 sekuntia. Tällä säännöllä ei käännetä voimasuhteita, mutta olen silti iloinen, että meillä on se.