Pikkuhiluja F1-sarjaan verrattuna – näin vähän sähköformulatallin pyörittäminen maksaa, ero Ferrariin loksauttaa leuat
Kuva: Getty Images
Julkaisimme eilen uutisen F1-tallien kauden 2019 budjeteista. Automerkit pääsevät huomattavasti vähemmän sähköformuloissa.
F1-tallit kuluttavat hurjia summia vuodessa toimintaansa, kuten tästä artikkelista käy ilmi. Formula E -sarjassa kulut on onnistuttu kuitenkin pitämään kurissa, mikä on tehnyt siitä erittäin houkuttelevan vaihtoehdon suurille autonvalmistajille.
Forbesin selvityksen mukaan esimerkiksi Jaguar käytti edellisellä tilinpäätöskaudellaan Formula E -talliinsa vain 11,7 miljoonaa dollaria. Esimerkiksi Ferrarin budjetti oli kaudella 2019 massiiviset 435 miljoonaa dollaria.
Osviittaa eroista saa vertaamalla Jaguarin budjettia F1-sarjan tyvipäähän. Haas ja Williams, sarjan niukimmilla budjeteilla operoineet, pistivät F1-kaudessa likoon peräti 150 miljoonaa dollaria.
Formula E on pyrkinyt pitämään kulut kurissa rajoittamalla autojen ja sähkömoottoriteknologian kehitystä. Toistaiseksi se on onnistunut, minkä lisäksi matalat kustannukset ovat houkutelleet sarjaan mukaan lukuisia suuria autonvalmistajia.
LUE MYÖS:
100 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta Big Bass Splash -peliin – vain 1 eurolla!
- Talleta 1€
- Saat heti 100 ilmaiskierrosta Big Bass Splash -peliin!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- Red Bullille yllättävä takaisku – Max Verstappenin tallikaveri vaihtuu
- Williams kiinnitti toisenkin kuskinsa – Carlos Sainzille monivuotinen jatkosopimus
- Kovaa tekstiä Valtteri Bottaksesta – entinen F1-pomo: ”Jos kuljettajia vaihdetaan, hän lähtee”
- Thierry Neuville paljasti suuren toiveensa – Hyundain kohtalo ratkaisee
- Hyundailta vahvistus – Esapekka Lapin seuraava MM-ralli selvisi
- Drift Mastersin pistejohtaja vaihtui – mestaruus ratkeaa viimeisessä kisassa
- Lewis Hamilton löi luun kurkkuun F1-mestareille
- Cadillacin F1-pomo avasi tallipäällikön potkuja – ”Se oli minun päätökseni”
- Max Verstappen oli koko ajan oikeassa? ”Kehottivat pitämään suuni kiinni”
- Teemu Suninen lähellä mestaruutta – pistejohto kasvoi Tshekissä
- F1-toimittaja nosti Kimi Räikkösen ykköseksi – huippunimet jäivät taakse
- Epäonni jatkuu – Lauri Heinonen sivuun Saksan Drift Mastersista
- Max Verstappen oli koko ajan oikeassa? ”Kehottivat pitämään suuni kiinni”
- Saksan Drift Masters 2026: Tulokset
- Lähde: F1:ssä muhii jättisopimus – Williams ei halua luopua tähdestään
- FIA poisti rajoitukset – Venäjä saa palata F1:een ja MM-ralliin
- Cadillacin F1-pomo avasi tallipäällikön potkuja – ”Se oli minun päätökseni”
- Kalle Rovanperä hyppää ratin taakse – yhdelle luvassa ikimuistoinen kyyti
- Hyundailta vahvistus – Esapekka Lapin seuraava MM-ralli selvisi
- Drift Mastersin pistejohtaja vaihtui – mestaruus ratkeaa viimeisessä kisassa
