Japanin Super Formula -sarjan päätösosakilpailussa Suzukassa nähtiin erikoinen episodi, kun entinen F1-kuski Kamui Kobayashi lähetettiin matkaan sadekelin renkailla, vaikka rata oli rutikuiva.

Ensihätään käsittämättömältä tuntuvan teon tarkoitus oli taktinen. Lähtemällä radalle sadekelin kumeilla ja tulemalla varikolle avauskierroksen päätteeksi Kobayashi vältti sarjan sääntöjen määräämän pakon käyttää kisassa kahta eri kuivan kelin rengasseosta kisan aikana. Super Formuloissa varikkokäynneille on määrätty tietty ”aikaikkuna”, mutta sadekelin renkailla tämä sääntö pystyttiin kiertämään.

Aivan mistä tahansa syystä tekoon ei kuitenkaan ryhdytty. Temppu avasi 2009-2014 formula ykkösissä kisanneelle japanilaiselle mahdollisuudet jopa sarjan mestaruuteen.

Kobayashi lähti matkaan vasta ruudusta 16, mikä pakotti tallin kokeilemaan jotain erilaista tittelitaiston elossapitämiseksi. Saumat olivat jo ennestään ohuet, sillä Kobayashi oli pistekärkeä 10 pistettä jäljellä, tarjolla ollessa ainoastaan enimmilläänkin 13 pistettä.

Talli laski kisan arvaamattomuuden varaan. Kauden ensimmäisessä koitoksessa Suzukassa turva-auto vieraili radalla neljä kertaa. Mikäli turva-auto olisi tullut radalle kisan alkuvaiheessa, olisi se voinut nostaa Kobayashin kisan kärkeen.

Tallin laskelmien mukaan tämä oli mahdollinen skenaario kisan alkukierrosten ajan. Kun toivottua turva-autoa ei kuitenkaan kuulunut, epäonnistui suunnitelma täysin. Lopputuloksissa Kobayashi oli 12:s.

Mestaruuden vei lopulta Nick Cassidy.

Aiheet Formula 1 Kobayashi Kamui Muut Super Formula