F1-kuskit kokoustamassa heinäpellolla – kuvatoimisto julkaisi arkistostaan kuvan ajalta, jolloin F1-sarjassakin asiat olivat mutkattomia
Kuva: Getty Images
F1-kuljettajat ovat samaa heimoa, ja varsinkin takavuosina kuljettajat pitivät tiiviisti yhtä. Alati läsnä ollut vaara ja kuolemanpelko saivat kuljettajat kunnioittamaan toisiaan niin radalla kuin sen ulkopuolellakin.
Sarjan alkuvuosina homma oli vielä monella tasolla amatöörimäistä puuhastelua, jossa vallitsi vahvimman oikeus. Kuljettajat eivät omanneet juuri lainkaan valtaa päätöksenteossa, vaikka panoksina oli hurjimmillaan heidän henki.
[readmore from=”historia”]
Tätä epäkohtaa vastaan F1-kuljettajat perustivat oman ajajajärjestönsä 1960-luvun alkupuolella. Perustava kokous pidettiin keväällä 1961, kun F1-kuljettajat äänestivät aikansa huippukuljettajan Stirling Mossin GPDA-lyhenteen saaneen järjestön puheenjohtajaksi.
Järjestö pyrki nostamaan esille kuljettajien turvallisuuden ja oikeuden palkintorahoihin tilanteissa, joissa kisajärjestäjät ja tallit eivät olleet valmiita pelaamaan yhteisten pelisääntöjen mukaan.
Seuraavien vuosikymmenten aikana sekä itse F1-sarja että myös kuskien oma järjestö tulisivat muuttumaan huomattavasti ammattimaisemmin hoidetuiksi omiksi byrokraattisiksi koneiksi, mutta vielä kauden 1961 Belgian GP:n aattona tilanne oli toinen.
Kuljettajat kokoustivat heinäpellolla loikoillen. Mukana improvisoidussa kokouksessa ovat kuvan perusteella muun muassa Moss, Jim Clark, Jack Brabham ja Bruce Mclaren.
LUE MYÖS: Kuvatoimisto makusteli melkoisella herkkupalalla: F1-legendat ihastelevat tulevan maailmanmestarin leikkiä, ikää alle vuosi – kuolema vei kolme kuvan henkilöä moottoriradalla
A picnic in the Ardennes? Not quite! This was an impromptu Grand Prix Drivers' Association meeting at the 1961 Belgian Grand Prix. Many of the stars of the day are pictured here in discussion.
LUE MYÖS:
100 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta Big Bass Splash -peliin – vain 1 eurolla!
- Talleta 1€
- Saat heti 100 ilmaiskierrosta Big Bass Splash -peliin!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- F1-sarjan kehityssota käy kiivaana – kärkitalleille tulossa läjä päivityksiä
- Rallin MM-sarjaan uusi talli – debyyttikausi jää kuitenkin lyhyeksi
- Isack Hadjarin loukkaantumisesta lisätietoa – ranskalainen pidempäänkin sivussa?
- Red Bullille yllättävä takaisku – Max Verstappenin tallikaveri vaihtuu
- Williams kiinnitti toisenkin kuskinsa – Carlos Sainzille monivuotinen jatkosopimus
- Kovaa tekstiä Valtteri Bottaksesta – entinen F1-pomo: ”Jos kuljettajia vaihdetaan, hän lähtee”
- Thierry Neuville paljasti suuren toiveensa – Hyundain kohtalo ratkaisee
- Hyundailta vahvistus – Esapekka Lapin seuraava MM-ralli selvisi
- Drift Mastersin pistejohtaja vaihtui – mestaruus ratkeaa viimeisessä kisassa
- Lewis Hamilton löi luun kurkkuun F1-mestareille
- F1-toimittaja nosti Kimi Räikkösen ykköseksi – huippunimet jäivät taakse
- Epäonni jatkuu – Lauri Heinonen sivuun Saksan Drift Mastersista
- Max Verstappen oli koko ajan oikeassa? ”Kehottivat pitämään suuni kiinni”
- Saksan Drift Masters 2026: Tulokset
- Kovaa tekstiä Valtteri Bottaksesta – entinen F1-pomo: ”Jos kuljettajia vaihdetaan, hän lähtee”
- Drift Mastersin pistejohtaja vaihtui – mestaruus ratkeaa viimeisessä kisassa
- Cadillacin F1-pomo avasi tallipäällikön potkuja – ”Se oli minun päätökseni”
- Kalle Rovanperä hyppää ratin taakse – yhdelle luvassa ikimuistoinen kyyti
- Hyundailta vahvistus – Esapekka Lapin seuraava MM-ralli selvisi
- FIA poisti rajoitukset – Venäjä saa palata F1:een ja MM-ralliin
