Autourheilun kattojärjestön FIA:n avorenkaisten tekniikkapomo Nikolas Tombazis uskoo F1-sarjan uusien aerodynamiikkasääntöjen lisäävän ohituksia jopa 50 prosenttia.

Formula ykkösten aerodynamiikka laitettiin jälleen uusiksi tälle kaudelle. Takasiivistä tehtiin yksinkertaisempia ja vähemmän tehokkaampia.

Autojen olisi tarkoitus tuottaa vähemmän downforcea eli pitovoimaa sekä ohjata vähemmän ”likaista ilmaa” suoraan takana tulevan vastustajan naamalle.

Käytännössä uudistusten toivotaan johtavan ohitustaistelujen lisääntymiseen.

Vaikka tuoreista säännöistä on saatu dataa vasta kahdessa kisassa, ollaan FIA:n leirissä varsin toiveikkaita.

[readmore from=”aerodynamiikka”]

Tekniikkajehu Tombazis uskalsi esittää varsin hurjan ennustuksen aerouudistuksen vaikutuksista koko kauden mitalta.

– Emme odottaneet valtavaa deltaa Australiassa, jossa on muutenkin vaikea ohittaa. Jotkut simulaatiot osoittavat kymmenen prosentin nousua ohituksissa samankaltaisen kisakehityksen ollessa läsnä. Muissa kisoissa odotamme suurempaa nousua, jopa 50 prosentin tasoa, FIA-pomo sanoi GP Blogille.

Turha uudistus? F1-kuskit tyrmäävät formuloiden kohutut uudet säännöt – ”Ei mitään eroa”

– Tällaista palautetta olemme toistaiseksi saaneet, mutta kaikki selviää vasta edetessämme kauden mittaan. Emme odottaneet ihmeitä ensimmäisellä kierroksella Australiassa, mutta yleisesti ottaen odotamme askelta oikeaan suuntaan aerodynamiikan osalta, Tombazis kertoi.

Kiintoisaa kuultavaa! Kimi Räikkönen antoi tuomionsa F1:n uusista aerodynamiikkasäännöistä

Lähde: GP Blog

Aiheet Aerodynamiikka Aerodynamiikkasäännöt FIA Formula 1 Pääuutiset Tombazis Nikolas