F1-auton ratti on jo käsite. Moottoriurheilun kuninkuusluokan ohjauspyörä on luonnollisesti teknisesti omassa kastissaan, mutta ”normaaleja” eivät ole kasvattiluokankaan renkaankääntimet.

Julkaisimme aiemmin uutisen, jossa vertailtiin F1-ratin kehitystä ajan saatossa. Vuosien 1955 ja 2019 Mercedesten rateissa ei ole juuri mitään yhteistä, kuten voi havaita.

Näin F1-auton ratti toimii – katso selitys Valtteri Bottaksen ratin jokaisesta vivusta ja napista

Formula 2 -sarjassa tulevalla kaudella kisaava Jordan King julkaisi kuvan oman työkalunsa ratista. Bottaksen Mersun ohjauspyörään verrattuna se on huomattavasti yksinkertaisempi, mutta nappeja ja säätimiä ”kasvattiluokankin” rattiin on eksynyt jo melkoinen määrä.

Katso kuva Jordanin ratista alta tai tästä.

Jordan King

@42jordanking
My @FIA_F2 wheel all tuned up for the race weekend @mpmotorsport_