Formulan ratti on monimutkainen jopa alemmissa luokissa – katso kuva F1-sarjan pikkuveliluokan ohjauspyörästä
F1-auton ratti on jo käsite. Moottoriurheilun kuninkuusluokan ohjauspyörä on luonnollisesti teknisesti omassa kastissaan, mutta ”normaaleja” eivät ole kasvattiluokankaan renkaankääntimet.
Julkaisimme aiemmin uutisen, jossa vertailtiin F1-ratin kehitystä ajan saatossa. Vuosien 1955 ja 2019 Mercedesten rateissa ei ole juuri mitään yhteistä, kuten voi havaita.
Näin F1-auton ratti toimii – katso selitys Valtteri Bottaksen ratin jokaisesta vivusta ja napista
Formula 2 -sarjassa tulevalla kaudella kisaava Jordan King julkaisi kuvan oman työkalunsa ratista. Bottaksen Mersun ohjauspyörään verrattuna se on huomattavasti yksinkertaisempi, mutta nappeja ja säätimiä ”kasvattiluokankin” rattiin on eksynyt jo melkoinen määrä.
Katso kuva Jordanin ratista alta tai tästä.
- Red Bull teki ison päätöksen – japanilaiskuskin F1-ura vaakalaudalla
- Robin Räikkönen teki selvää jälkeä Portugalissa – hurja voittomarginaali
- Lewis Hamilton paljastaa Ferrarin seuraavan tavoitteen
- Ferrari-pomolta uusi paljastus Lewis Hamiltonin ja Charles Leclercin väleistä – kaksikko joutui kurinpitokeskusteluun
- Valtteri Bottas paljastaa lisätietoa F1-uran jatkosta – nyt puhuu Cadillac-pomo
- Robin Räikkönen teki selvää jälkeä Portugalissa – hurja voittomarginaali
- Valtteri Bottas paljastaa lisätietoa F1-uran jatkosta – nyt puhuu Cadillac-pomo
- Red Bull teki ison päätöksen – japanilaiskuskin F1-ura vaakalaudalla
- Kimi Antonelli nimesi kuljettajan, jota pitää suurimpana uhkana
- Charles Leclerciä haukkunut F1-toimittaja sai porttikiellon F1-varikolle: tästä on kyse