Kimi Räikkönen otti kantaa F1-sarjan rangaistusjärjestelmään – kaksi asiaa suututtaa
Kimi Räikkönen ei näkisi ongelmana, vaikka F1-sarja kiristäisikin nykyisiä rangaistuskäytäntöjään. Suomalaiskonkari vaatii kuitenkin rangaistustenjakelijoilta johdonmukaisuutta.
Kuljettajien sikailuja ja muita toilailuja estääkseen tuomaristolla on käytettävissään joukko erilaisia rangaistuksia. Suosituimpia ovat aikasakot, joista useimmiten käytetään viiden ja kymmenen sekunnin rangaistuksia.
Kimi Räikkönen myönsi vihdoin ”pitkään tiedetyn salaisuuden” Ferrari-sopimuksestaan
Vaikka rangaistukset ovatkin usein kohdillaan, on ongelmaksi muodostunut niiden epäjohdonmukainen käyttö. Monesti on käynyt niin, ettei kahdesta identtisen oloisesta tilanteesta seuraa samanlaisia sanktioita.
Räikkönen otti tähän kantaa motorsport.comin haastattelussa. Kaudella 2001 F1-debyyttinsä tehnyt suomalainen on kokenut radalla monenlaisia tapahtumia, ja häneltä kysyttiinkin toimiko tuomaristo ennen ankarammin.
[readmore from=”räikkönen kimi”]
– Mielestäni rangaistukset eivät olleet sen ankarampia aiemmin, mutta mielestäni tätä nykyä väliintulot ovat satunnaisia. Mielestäni kovempikin kuri olisi paikoillaan, sen tekeminen selväksi voisi myös itse asiassa vähentää tuomariston töitä, Räikkönen toteaa.
Räikkösen mielestä ongelmia nykysysteemissä on kaksi. Ensimmäiseksi hän laskee törkeistä tempuista jaettavat pienet rangaistukset, joilla ei ole lopulta mitään merkitystä.
Toinen ongelma on sanktioiden sattumanvaraisuus.
– Olemme nähneet tapauksia, joissa kuljettajalle myönnetään viiden tai kymmenen sekunnin rangaistus, vaikka edellisessä kisassa vastaavanlaisesta tempusta ei seurannut mitään. Tästä syystä nykysysteemi ei toimi. Haluan rajumpia rangaistuksia, mutta kriteereiden tulee olla aina samat.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Varmistus: Nico Hülkenberg siirtyy Sauberille monivuotisella sopimuksella – Valtteri Bottaksen F1-ura suuressa vaarassa
- Kova uutispommi Saksasta: Red Bullin suunnittelijaguru ottaa hatkat
- Red Bull -kuljettajakaksikkoon luvassa muutos? Tallipomo paljastaa neuvottelut Ferrari-tähden kanssa
- Lähde: F1-konkari vie Valtteri Bottaksen ajopaikan ensi kaudeksi
- Legendaarisen Ferrarin F1-tallinimi muuttuu – syynä rahakas sponsorisopimus
- Fanit vetivät herneen pahasti nenään – ex-kuski paljastaa saaneensa tappouhkauksia: ”Säälittävää”
- F1-sarjan pistejärjestelmä muuttumassa jo ensi kaudeksi
- Daniel Ricciardolta raju purkaus – syynä Kiinan GP:ssä koheltanut Lance Stroll: ”Voi vi**u sitä kaveria”
- Valtteri Bottas vähäpuheisena jälleen yhden epäonnisen kilpailun jälkeen – ”En minä tälle mitään voi”
- Max Verstappen voittoo Kiinan osakilpailussa – loppuuko Red Bullin kärsivällisyys Sergio Perezin kanssa?
- Max Verstappenilta erikoinen ulostulo – kommentoi kuumaa kuskihuhua: ”Mielestäni olen kaikkien pomo”
- Nyt jysähti – F1-mestarille monivuotinen jatkosopimus
- Valtteri Bottakselta rajua kritiikkiä tallinsa suuntaan jälleen yhden pilatun kilpailun jälkeen – ”Pisteitä olisi pitänyt tulla”
- Fernando Alonso piikitteli tuomaristoa: ”Ehkä he hylkäävät minut koko sarjasta”
- Max Verstappenin ja kisainsinöörin välillä kova vääntö: Maailmanmestari joutui nöyrtymään – ”Kuin vanha aviopari”
- F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
- Max Verstappenin maanmieheltä kova lausunto – Mercedes-kytkös voimistumassa: ”Luvassa on runsaasti uutisia huhtikuussa”
- Ferrari-tähti oudossa tilanteessa: ”Tapahtuu kerran kaudessa”
- Onko F1-talli sittenkin myytävänä? – ”Paljon kiinnostuneita osapuolia”
- Onko tässä järkeä? F1-harjoitusfarssin takana erikoinen sääntömuutos
