Asiantuntija analysoi Red Bullin parantuneen vauhdin syy – Meksikon erikoisuus iski rajummin kilpailijoihin
Kuva: Getty Images
Red Bullin Max Verstappenin voitto Meksikon GP:ssä oli parasta Red Bullia aikoihin. Talli oli läpi viikonlopun erittäin vahva, mikä on ollut nykyisten moottoreiden aikakaudella perin harvinaista.
Verstappenin voitto oli tallille kauden kolmas. Hollantilainen juhli Itävallassa, Daniel Ricciardon oltua ykkönen Monacossa. Monacossa Red Bull pääsi hyödyntämään vahvuuksiaan, eli erinomaista autoaan, Itävallassa Verstappenia auttoi Mercedesten epäluotettavuus.
Autosportin asiantuntija Gary Anderson perkasi tallin Meksikon vauhdin syitä artikkelissaan. Kokenut tekniikkavelho nosti esille kaksi asiaa.
Red Bullia auttoi Monacon tapaan toimiva auto ja sen aerodynaamiset ominaisuudet. Talli pystyi tuottamaan korkeassa ilmanalassa tehokkaasti downforcea, minkä lisäksi se edesauttoi muita kärkitalleja parempaan rengaskestävyyteen.
V6-aikakaudella Red Bullin akilleen kantapää on ollut Renaultin voimanlähde. Tehovaje Mercedekseen ja Ferrariin on jättänyt tallin usein toivottomalle takaa-ajomatkalle. Tällä kertaa tuo ero oli pienempi.
Anderson nostaa esille, että korkeammassa ilmanalassa moottoreilla on käytettävissään vähemmän happea tehokkaan suorituskyvyn löytämiseksi. Tämä suorituskykyä heikentävä ominaisuus iski pahemmin kilpailijatalleihin, jotka ovat onnistuneet optimoimaan voimanlähteensä paremmiksi normaaleissa olosuhteissa.
Anderon huomioi, miten hyvin eturivistä lähteneet Red Bull -kuskit pystyivät puolustautumaan ja jopa hyökkäämään suorilla Mercedeksiä ja Ferrareita vastaan sekä lähdössä että kilpailun tuoksinnassa.
Asiantuntijan mukaan Renault pystyi kuromaan eroa umpeen, tai ”häviämään vähemmän”, kilpailijoihinsa nähden turbon tai MGU-H-yksikön ansiosta.
Kun ohuemman ilmanalan vuoksi moottorin pakokaasuakin ohjautuu turbolle ja MGU-H:lle vähemmän, menettävät Mercedes ja Ferrari enemmän tehoja suhteessa Red Bulliin. kun kahden kärkitallin tehoetu oli poissa, pystyi Red Bull maksimoimaan auton suorituskykynsä nyt nähdyllä tavalla.
LUE MYÖS:
- Kalle Rovanperä palasi Toyotan Rally1-auton rattiin – ”Sitä on kaivannut”
- F1-kilpailut lyhentyvät – muutos voimaan jo ensi kaudella
- Lando Norrisilta iso uutinen – Max Verstappen reagoi
- Muistitko tämän? Bakun F1-viikonlopun aikataulussa radikaali muutos
- Robin Räikkönen jatkaa hurjaa menoaan – jälleen ykkönen
- Esapekka Lappi lopettaa ralliuransa – edessä vielä yksi kilpailu
- Ott Tänak teki paluun rallipoluille – ajoi heti ylivoimaiseen voittoon
- Mestaruus varmistui! Luka Sammalisto kruunasi upean F4-kautensa
- Saudi-Arabian tilalle kaavailtiin Espanjan MM-rallia – WRC-pomo kertoo, miksi suunnitelma kariutui
- Teemu Suninen mukaan uuden WRC-tallin projektiin
- Lähde: Ferrari-lupaus saamassa F1-paikan ensi kaudeksi
- Teemu Suninen mukaan uuden WRC-tallin projektiin
- Ott Tänak teki paluun rallipoluille – ajoi heti ylivoimaiseen voittoon
- Porvoon SM-ralli 2026 – reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Saudi-Arabian tilalle kaavailtiin Espanjan MM-rallia – WRC-pomo kertoo, miksi suunnitelma kariutui
- Robin Räikkönen jatkaa hurjaa menoaan – jälleen ykkönen
- Kalle Rovanperä palasi Toyotan Rally1-auton rattiin – ”Sitä on kaivannut”
- Ensi kauden F1-kalenterin erikoinen päätös suututti fanit – ”Suurin vitsi ikinä”
- Lando Norrisilta iso uutinen – Max Verstappen reagoi
- Muistitko tämän? Bakun F1-viikonlopun aikataulussa radikaali muutos