Vahvaa nousua rakentava F1-talli ei luota pelkästään rahaan – tehdastallin ansaittava tukensa automerkiltä
Kuva: Getty Images
Renault ei aio rakentaa nousuaan kohti F1-maailman huippua pelkästään rahalla. Tallin teknisen osaston johtaja Bob Bell kertoo jälleenrakennusvaiheessa olevan tiimin joutuvan osoittamaan yhtiöjohdolle taloudellisten panostusten tarpeen radalla.
Renault liittyi takaisin F1-karkeloihin kaudeksi 2016 ostettuaan konkurssikypsän Lotus-tallin. Jälleenrakennusprojekti jouduttiin aloittamaan lähes tyhjästä, sillä edellisen omistajan talousvaikeuksien myötä Enstonessa majaansa pitävä perinteikäs organisaatio oli menettänyt runsaasti henkilökuntaa sekä jäänyt teknisesti alakynteen.
Tehdastallina Renault on pumpannut F1-projektiinsa paljon rahaa, mutta huomattavasti esimerkiksi Mercedestä ja Ferraria vähemmän. Projekti kulkee kuitenkin oikeaan suuntaan. Renault nousi viime kaudella valmistajien sarjassa yhdeksänneltä sijalta kuudenneksi, ollen parhaimmillaan keskikastin paras auto.
Bellin mukaan kehitystyön täytyy jatkua samansuuntaisena myös tällä kaudella. Se avaa myös pääsyn suurempiin taloudellisiin avustuksiin.
– Talliamme on johdettu erittäin tarkasti nykyisillä resursseilla. Sanoisin, että meidän täytyy nousta tukevasti neljänneksi parhaimmaksi talliksi nykyisellä rahallisella panostuksella, jotta voimme osoittaa päättäjille meidän saavan tulosta aikaan. Sen jälkeen voimme neuvotella lisäpanostuksesta, sillä kärkitallit syytävät sarjaan vieläkin suurempia summia. He ovat aivan omassa kastissaan budjettiensa suhteen, Bell toteaa Autosportille.
Kulut ovat olleet formulamaailman ongelma jo pitkään. Erilaisia kulukattoja ja muita tuhlailua rajoittavia tekijöitä on kaavailtu jo pitkään, mutta toistaiseksi tulokset ovat jääneet laihoiksi.
Bell sekä koko Renault-organisaatio seuraavat päätöksentekoa mielenkiinnolla. He kannattavat kulujen karsimista, esimerkiksi tallien henkilöstön määrää rajoittamalla.
– Mikäli jokin tällainen rajoite astuu voimaan, olisi se toivottavasti meidän kannaltamme mieluisa. On todennäköistä, että me saamme edelleen jopa kasvattaa henkilökuntaamme, emme pienentää sitä.
LUE MYÖS:
- Rallilegenda Sébastien Loeb haastaa suomalaiskuskit EM-sarjassa
- F1-legenda löi pöytään kovan arvion Lewis Hamiltonista
- Lehti: Toyotan kulisseissa kuohuu – suomalaiskonkari ulos!
- F1-kulisseista jysähti väite: Max Verstappen sai tarjouksen Mercedekseltä
- Monacon GP:n jälkipyykki jatkuu – huipputallit haastavat FIA:n päätöksen
- Belgian GP 2026 – F1: Aikataulu, ohjelma, tv, tulokset
- Viron MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja tv-lähetykset
- Maksoiko George Russellin ja Kimi Antonellin kamppailu Mercedekselle voiton? Talli harkitsee nyt muutoksia
- MM-tilanne voi avata Max Verstappenille ulospääsyn Red Bullilta
- Upea ele Mika Häkkiselle – McLaren kunnioitti suomalaislegendaa näyttävästi
- Nyt puhuu Kalle Rovanperä: näin ura jatkuu – iso päätös tehty
- Lehti: Toyotan kulisseissa kuohuu – suomalaiskonkari ulos!
- Miten tämä on edes mahdollista? Barcelonassa nähtiin yksi F1-historian oudoimmista keskeytyksistä
- F1-legenda löi pöytään kovan arvion Lewis Hamiltonista
- Upea ele Mika Häkkiselle – McLaren kunnioitti suomalaislegendaa näyttävästi
- F1-kulisseista jysähti väite: Max Verstappen sai tarjouksen Mercedekseltä
- MM-kärki Kimi Antonellille dramaattinen keskeytys – Mercedes vahvisti syyn
- Kalle Rovanperältä mahtava uutinen: Formulaunelman metsästys jatkuu
- Lewis Hamilton mukana mestaruustaistelussa? Toto Wolff antoi selvän vastauksen
- MM-tilanne voi avata Max Verstappenille ulospääsyn Red Bullilta