SuomiF1-sivuston asiantuntija Mika Salo on seurannut moottoriurheilumaailman kuumaa puheenaihetta tarkasti. Kuljettajille päänsuojaa antavista laitteista valloille on noussut kaksi vaihtoehtoa, joista F1-sarjan valinta on miellyttänyt harvaa.
Halo-suojakaari ei ole saanut lajin ystävien hyväksyntää, toisin kuin IndyCarin tuulilasi. Salon mukaan molemmissa on puolensa, mutta myös haittansa.
– Vaikea sanoa kumpi on parempi. IndyCarin vaihtoehdossa ongelma on sen pysyminen puhtaana. Mikäli se likaantuu öljystä tai jostain muusta, siitä tulee erittäin suuri turvallisuusriski, Salo puntaroi.
Sen sijaan Halon keskipalkin sijoittamista suoraan kuljettajan eteen Salo ei pidä ongelmana. Katse on suunnattu niin kauaksi eteen, ettei se rajoita ajamista.
Mutta kumman ratkaisun Salo valitsisi, mikäli molempien ongelmat saataisiin ratkaistua?
– Onhan se IndyCarin ratkaisu silmälle miellyttävämpi vaihtoehto. Jos sen toimivuudesta kaikissa olosuhteissa saataisiin varmuus, niin miksei se voisi korvata Halon.