Kimi Räikkösen tallilla vaikea valinta – ”Merkitsisi lähes varmuudella rangaistusta”
Muun muassa Williamsilla ja Force Indialla työskennellyt insinööri Dominic Harlow varoittaa moottorivalmistajia riskeistä, joita liittyy voimanlähteiden kehitysjäädytyksen kiertämiseen säännöistä löytyneellä porsaanreiällä.
Uusissa teknisissä säännöissä on jätetty tarkentamatta päivämäärä, jolloin uudet voimanlähteet on homologoitava ja nyt näyttääkin siltä, että valmistajien annetaan halutessaan aloittaa ensi kausi vanhalla kalustollaan kehittäen samalla uusiaan.
Tällaista mahdollisuutta ovat toivoneet Kimi Räikkösen edustama Ferrari asiakastalleineen sekä Red Bullia liikuttava Renault, joiden voimanlähteiden suorituskyky oli viime kaudella selvästi Mercedestä heikompi.
Harlow uskoo, että porsaanreikää hyväksi käyttävät valmistajat ottaisivat uudet voimanlähteensä käyttöön viimeistään kauden viidentenä kisaviikonloppuna, jolloin kautta on vielä noin 80% ajamatta. Ensi kauden voimanlähdekiintiö kuljettajaa kohden on kuitenkin ainoastaan neljä. Tästä seuraa vaara:
– Jos esimerkiksi kuljettaja kärsisi moottoririkon avauskisoissa ja olisi pakotettu ottamaan käyttöön toisen viimekautisen moottorin ennen uusiin siirtymistä hänellä olisi jäljellä ainoastaan kaksi uutta moottoria koko loppukaudelle uuden esittelyhetkestä alkaen, Harlow selitti James Allenin blogissa.
– Se merkitsisi lähes varmuudella [voimanlähdekiintiön ylityksestä johtuvaa] rangaistusta myöhemmin kaudella. Rangaistussääntöjä on kuitenkin hienosäädetty vähemmän ankariksi niin, että koko voimanlähteen vaihto johtaa nyt aloittamiseen viimeisestä ruudusta, ei varikkosuoralta.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Kova uutispommi Saksasta: Red Bullin suunnittelijaguru ottaa hatkat
- Red Bull -kuljettajakaksikkoon luvassa muutos? Tallipomo paljastaa neuvottelut Ferrari-tähden kanssa
- Lähde: F1-konkari vie Valtteri Bottaksen ajopaikan ensi kaudeksi
- Legendaarisen Ferrarin F1-tallinimi muuttuu – syynä rahakas sponsorisopimus
- Fanit vetivät herneen pahasti nenään – ex-kuski paljastaa saaneensa tappouhkauksia: ”Säälittävää”
- F1-sarjan pistejärjestelmä muuttumassa jo ensi kaudeksi
- Daniel Ricciardolta raju purkaus – syynä Kiinan GP:ssä koheltanut Lance Stroll: ”Voi vi**u sitä kaveria”
- Valtteri Bottas vähäpuheisena jälleen yhden epäonnisen kilpailun jälkeen – ”En minä tälle mitään voi”
- Max Verstappen voittoo Kiinan osakilpailussa – loppuuko Red Bullin kärsivällisyys Sergio Perezin kanssa?
- Kiinan osakilpailussa käsittämätöntä sekoilua – F1-kohukuski kolaroi kilpailijaan turva-auton takana: Tilanteesta peräti kaksi suurta aikasakkoa
- Max Verstappenilta erikoinen ulostulo – kommentoi kuumaa kuskihuhua: ”Mielestäni olen kaikkien pomo”
- Nyt jysähti – F1-mestarille monivuotinen jatkosopimus
- Valtteri Bottakselta rajua kritiikkiä tallinsa suuntaan jälleen yhden pilatun kilpailun jälkeen – ”Pisteitä olisi pitänyt tulla”
- Fernando Alonso piikitteli tuomaristoa: ”Ehkä he hylkäävät minut koko sarjasta”
- Max Verstappenin ja kisainsinöörin välillä kova vääntö: Maailmanmestari joutui nöyrtymään – ”Kuin vanha aviopari”
- F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
- Max Verstappenin maanmieheltä kova lausunto – Mercedes-kytkös voimistumassa: ”Luvassa on runsaasti uutisia huhtikuussa”
- Ferrari-tähti oudossa tilanteessa: ”Tapahtuu kerran kaudessa”
- Onko F1-talli sittenkin myytävänä? – ”Paljon kiinnostuneita osapuolia”
- Onko tässä järkeä? F1-harjoitusfarssin takana erikoinen sääntömuutos
