Valehtelevissa nopeusmittareissa vaara – ”Aja kovempaa, se on ihan OK”

Yhdysvaltojen moottoriteillä useimmissa osavaltioissa suurimmat nopeusrajoitukset ovat joko 65 tai 75 mailia tunnissa (105 / 120 kmh). Autojen mittareiden maksimiluvut sen sijaan ovat hiljalleen nousseet jatkuvasti.
Perhesedanien mittarit lupaavat nopeuksia, jotka lähenevät urheiluautojen lukuja. Kriitikot pelkäävät, että valehtelevissa numeroissa piilee vaara, kertoo uutistoimisto AP.
– Jossain vaiheessa saavutetaan piste, jolloin siitä tulee naurettavaa, sanoo entinen Nissanin tuotepäällikkö Larry Dominique.
– Yli 80 prosenttia autoista maanteillä eivät ole suunniteltu kulkemaan yli 180 km tunnissa, eivätkä myöskään kulje.
Keskikokoisisssa perheautoissa korkein luku alkaa olla jo melko tavallisesti peräti 160 mph eli noin 257 kmh.
Pienen Toyota Yariksen nopeusmittari puolestaan lupaa Uudessa Maailmassa tätä nykyä huippunopeudeksi 140 mph eli 225 kmh. Tosiasiassa sen suorituskyvyn rajat tulevat vastaan jo noin 175 kilometrin tuntinopeuden kohdalla.
Tavanomaisia renkaita ei ole edes suunniteltu kestämään kilparatanopeuksia, ja ne voivat pettää parin sadan kilometrin tuntinopeudessa.
”Ihmiset haluavat nähdä isompia numeroita”
Yksi syy mittareiden liioitteleviin lukuihin on se, että niitä ei aina suunnitella tiettyä automallia silmällä pitäen ja samankin mallin sisällä voi olla suuria tehoeroja versiosta toiseen. Autovalmistajille muun muassa nopeusmittareita toimittavan Yazakin kehityspäällikkö Fawaz Baltaji avaa asiaa kuitenkin myös toisesta näkökulmasta:
– Ihmiset haluavat nähdä isompia numeroita. Sellainen vihjaa tehokkaampaa moottoria. Siihen liittyy myyntipyrkimys.
Paikallisen liikenneturvallisuusviraston entinen johtaja Joan Claybrook uskoo, että suuret luvut mittareissa ovat riski. 1980-luvun alussa Yhdysvalloissa oli jopa lyhytaikainen laki, joka kielsi mittareissa 85 mailin tuntinopeuden ylittävät luvut. Pyrkimyksenä lailla oli vähentää ajajien houkutusta kokeilla autonsa rajoja.
– He (autovalmistajat) ovat sitä mieltä, että vauhti myy. Ihmiset ostavat näitä autoja, koska he haluavat mennä kovaa, sanoo Claybrook.
– Auto, joka näyttää minkä tahansa nopeuden, joka on maksimirajoitusten yläpuolella, on tosiasiassa viesti valmistajalta: aja kovempaa, se on ihan OK. Sellainen rohkaisee ihmisiä rikkomaan lakia.
1 EUROLLA 30 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 30 ilmaiskierrosta peliin Le Bandit
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Cadillacin F1-projektista kantautuu positiivisia merkkejä
- Williamsin valitus meni läpi – F1-tähden rangaistuspisteet poistettiin
- Sebastien Ogier juhlii voittoa Chilessä
- Kalle Rovanperä tuskin voittaa Chilessä
- Kalle Rovanperä tekee komeaa nousua Chilessä
- Dramaattinen perjantaipäätös – Ott Tänak ajoi ulos
- Kalle Rovanperälle karmea takaisku Chilessä
- Onko tässä syy F1-tähden jatkopahvin viivästykseen? – ”Syöttää Toto Wolffille omaa lääkettä”
- Näin näet Chilen MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Tiesitkö tätä? Tällainen on F1-mekaanikon palkka ja työnkuva
- Onko tässä syy F1-tähden jatkopahvin viivästykseen? – ”Syöttää Toto Wolffille omaa lääkettä”
- Kalle Rovanperä tekee komeaa nousua Chilessä
- Williamsin valitus meni läpi – F1-tähden rangaistuspisteet poistettiin
- Kalle Rovanperälle karmea takaisku Chilessä
- Kalle Rovanperä tuskin voittaa Chilessä
- Dramaattinen perjantaipäätös – Ott Tänak ajoi ulos
- Cadillacin F1-projektista kantautuu positiivisia merkkejä
- Sebastien Ogier juhlii voittoa Chilessä