Valehtelevissa nopeusmittareissa vaara – ”Aja kovempaa, se on ihan OK”
Yhdysvaltojen moottoriteillä useimmissa osavaltioissa suurimmat nopeusrajoitukset ovat joko 65 tai 75 mailia tunnissa (105 / 120 kmh). Autojen mittareiden maksimiluvut sen sijaan ovat hiljalleen nousseet jatkuvasti.
Perhesedanien mittarit lupaavat nopeuksia, jotka lähenevät urheiluautojen lukuja. Kriitikot pelkäävät, että valehtelevissa numeroissa piilee vaara, kertoo uutistoimisto AP.
– Jossain vaiheessa saavutetaan piste, jolloin siitä tulee naurettavaa, sanoo entinen Nissanin tuotepäällikkö Larry Dominique.
– Yli 80 prosenttia autoista maanteillä eivät ole suunniteltu kulkemaan yli 180 km tunnissa, eivätkä myöskään kulje.
Keskikokoisisssa perheautoissa korkein luku alkaa olla jo melko tavallisesti peräti 160 mph eli noin 257 kmh.
Pienen Toyota Yariksen nopeusmittari puolestaan lupaa Uudessa Maailmassa tätä nykyä huippunopeudeksi 140 mph eli 225 kmh. Tosiasiassa sen suorituskyvyn rajat tulevat vastaan jo noin 175 kilometrin tuntinopeuden kohdalla.
Tavanomaisia renkaita ei ole edes suunniteltu kestämään kilparatanopeuksia, ja ne voivat pettää parin sadan kilometrin tuntinopeudessa.
”Ihmiset haluavat nähdä isompia numeroita”
Yksi syy mittareiden liioitteleviin lukuihin on se, että niitä ei aina suunnitella tiettyä automallia silmällä pitäen ja samankin mallin sisällä voi olla suuria tehoeroja versiosta toiseen. Autovalmistajille muun muassa nopeusmittareita toimittavan Yazakin kehityspäällikkö Fawaz Baltaji avaa asiaa kuitenkin myös toisesta näkökulmasta: – Ihmiset haluavat nähdä isompia numeroita. Sellainen vihjaa tehokkaampaa moottoria. Siihen liittyy myyntipyrkimys. Paikallisen liikenneturvallisuusviraston entinen johtaja Joan Claybrook uskoo, että suuret luvut mittareissa ovat riski. 1980-luvun alussa Yhdysvalloissa oli jopa lyhytaikainen laki, joka kielsi mittareissa 85 mailin tuntinopeuden ylittävät luvut. Pyrkimyksenä lailla oli vähentää ajajien houkutusta kokeilla autonsa rajoja. – He (autovalmistajat) ovat sitä mieltä, että vauhti myy. Ihmiset ostavat näitä autoja, koska he haluavat mennä kovaa, sanoo Claybrook. – Auto, joka näyttää minkä tahansa nopeuden, joka on maksimirajoitusten yläpuolella, on tosiasiassa viesti valmistajalta: aja kovempaa, se on ihan OK. Sellainen rohkaisee ihmisiä rikkomaan lakia.LUE MYÖS:
- Ott Tänak teki paluun rallipoluille – ajoi heti ylivoimaiseen voittoon
- Mestaruus varmistui! Luka Sammalisto kruunasi upean F4-kautensa
- Saudi-Arabian tilalle kaavailtiin Espanjan MM-rallia – WRC-pomo kertoo, miksi suunnitelma kariutui
- Teemu Suninen mukaan uuden WRC-tallin projektiin
- Tätä ei ihan joka päivä näe! Max Verstappen teki 100 ohitusta 35 minuutissa – katso video
- Sami Pajarin mestaruushaaveille jättimäinen takaisku – päätöskisa peruttiin
- Lähde: Ferrari-lupaus saamassa F1-paikan ensi kaudeksi
- Vahva näyttö! Suomalaislupaus lähellä pohja-aikaa F1 Academyn testeissä
- Ensi kauden F1-kalenterin erikoinen päätös suututti fanit – ”Suurin vitsi ikinä”
- Tässä se on! F1-kauden 2027 kisakalenteri julki
- Porvoon SM-ralli 2026 – reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Lähde: Ferrari-lupaus saamassa F1-paikan ensi kaudeksi
- Teemu Suninen mukaan uuden WRC-tallin projektiin
- Saudi-Arabian tilalle kaavailtiin Espanjan MM-rallia – WRC-pomo kertoo, miksi suunnitelma kariutui
- Pawel Korpulinski Drift Mastersin mestariksi kotiyleisön edessä – katso lopullinen pistetilanne
- Ensi kauden F1-kalenterin erikoinen päätös suututti fanit – ”Suurin vitsi ikinä”
- Tuukka Taposen tulevaisuudesta ikävä paljastus – ”Ollaan huonossa tilanteessa”
- Vahva näyttö! Suomalaislupaus lähellä pohja-aikaa F1 Academyn testeissä
- Red Bullilta takaraja Isack Hadjarille – Liam Lawson odottaa ratkaisua
- Tässä se on! F1-kauden 2027 kisakalenteri julki