Erityisesti Red Bull -tallin taakaksi muodostunut toistuva laturin ylikuumeneminen saattaa olla alustan syytä.

Aiemmin tällä viikolla Red Bull -miljardööri Dietrich Mateschitz vaati Renaultia katkaisemaan yhteistyönsä laturin toimittajan Magneti Marellin kanssa, mutta saksalaisen Express-lehden nimetön lähde uskoo syynä olevan RB8-alustan kapea perä.

– Muissa Renault-moottorisissa autoissa, Lotuksessa ja Caterhamissa [ja Williamsissa], laturi toimii täydellisesti. Red Bullin tapauksessa mikään materiaali- tai suunnitteluvika ei ole vastuussa ongelmista.

– Jotakin sisällä pettää ulkoisesta vaikutuksesta, mikä johtaa ylikuumenemiseen.

Aiheet Formula 1 Red Bull Vettel Sebastian