Rallimestari toivoo DTM-sarjan osakisaa jälleen Suomeen
Kuva: Getty Images
Markku Alen toivoo DTM-osakilpailua jälleen Helsinkiin 90-luvun puolivälin tapaan. Rallimestari kertoo saksalaisen Motorsport-Totalin erikoishaastattelussa, että ajatus olisi hieno.
Alenin toiveena sarjalle on ”enemmän kansainvälisyyttä ja vähemmän tekniikkaa”, missä kuljettajat olisivat pääosassa.
– DTM takaisin Helsinkiin? Todella upea ajatus, Alen kommentoi sivustolle.
– Toivon, että DTM:stä tulee eurooppalaisempi. Se on liikaa Saksassa. Mitä kuljettajiin tulee, se on upea sarja. Pidin siitä 90-luvulla ja pidän siitä yhä, hän jatkoi.
LUE MYÖS:
- Ott Tänakilta mielenkiintoinen kommentti mahdollisesta MM-paluustaan
- George Russellilta varoitus talleille: F1-kauden todellinen testi on vielä edessä
- Belgian GP:stä povataan energiakatastrofia – ”Vähemmän tehoa kuin F2-autoissa”
- Drift Masters: Ahvenisto haastoi maailman parhaat – Jack Shanahan palasi voittajaksi
- Drift Masters: Krisse Aalto teki historiaa Ahvenistolla – seitsemän suomalaista Top 32:een
- Suomen Drift Masters 2026: Tulokset
- Suomen Drift Masters 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Robin Räikkösen otteet vakuuttavat – asiantuntija antoi arvionsa IS:lle
- Lauri Heinosen kotikisa oli jo vaarassa – kilpakumppani pelasti viime hetkellä
- Christian Horner paljasti, mikä saisi hänet palaamaan F1-varikolle
- McLaren-kuski pyytää potkuja F1-tehtävistä – ”En oikeastaan välitä enää”
- Suomen Drift Masters 2026: Tulokset
- Drift Masters: Krisse Aalto teki historiaa Ahvenistolla – seitsemän suomalaista Top 32:een
- Lauri Heinosen kotikisa oli jo vaarassa – kilpakumppani pelasti viime hetkellä
- Suomen Drift Masters 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Robin Räikkösen otteet vakuuttavat – asiantuntija antoi arvionsa IS:lle
- Lähde: Jymysiirto vireillä – F1-tähdet vaihtamassa paikkoja keskenään
- Lewis Hamilton povaa Mercedekselle rangaistuksia – ”Meille ratkaisevan tärkeää”
- Kova vahvistus kotimaiseen ralliin – Hyundai-tähti saapuu Tampereelle
- FIA suunnittelee suurta F1-uudistusta – myös tankkaus voi palata