Moottori avain tulevina viikonloppuina – "Voi menettää 5 hevosvoimaa kisassa"
Ferrari valmistautuu jo ei pelkästään tulevan viikonlopun kisaan Belgiassa, vaan myös muihin loppukauden nopeisiin ratoihin. Ferrarin moottori- ja elektroniikkaosaston päällikkö Luca Marmorini kertoo tallin kotisivulla, että haasteena tulevissa kisoissa ei ole vain moottoritehon löytäminen, vaan myös sen ylläpitäminen.
– Spassa ja Monzassa moottori on tärkeässä roolissa ja se todella joutuu testiin. Esimerkiksi Monza on rata, jossa kuljettajat ajavat kaasu pohjassa suuremman osan kierrosta kuin millään muulla radalla, Marmorini sanoo.
– Tietenkin rajoitukset moottorin kehittämiselle säännöissä tarkoittavat sitä, että liikkumatilaa ei ole paljon, mutta me olemme tarkastelleet osa-alueita, joihin voimme yhä tehdä muutoksia, Ferrari-pomo jatkoi.
”Spassa esiintyy erityisiä ongelmia”
– Esimerkkinä me pyrimme aina vähentämään väistämätöntä suorituskyvyn tippumista, joka vaikuttaa moottoreihin niitä käytettäessä. Joidenkin moottoreiden on kestettävä kaksi tai kolme kisaa, joten on siis tärkeää pyrkiä ylläpitämään sama suorituskyky läpi niiden elinkaaren. – Kun mietitään, että moottori voi menettää 5 hevosvoimaa yhdessä kisassa, kolmannessa se on voinut menettää jo kokonaisuudessaan 15, joka on merkittävä luku. – Spassa esiintyy vielä tiettyjä erityisiä ongelmia kuten se, että rata on melko korkealla, sää on erittäin epävakaa ja usein märkä. Nämä ovat kuitenkin elementtejä, jotka vaikuttavat koko pakettiin, eivät pelkästään moottorin hallintaan.LUE MYÖS:
- Potku-uhka – Valtteri Bottaksesta levisi ikäviä huhuja
- Kalle Rovanperä paljasti IS:lle: ”Alkaa pikkuhiljaa tuntua siltä…”
- Kanadan GP 2026 – F1: Tulokset, kuskit, uutiset
- Max Verstappenilta tyly uhkaus F1:lle: ”En pysty siihen”
- Kimi Antonelli teki F1-historiaa – ohi Mika Häkkisen
- Kanadan GP:ssä dramatiikkaa: George Russell keskeytti – Kimi Antonelli karkasi mestaruustaistossa
- Kanadan GP alkoi rengaskaaoksella – McLarenin uhkapeli kääntyi nopeasti itseään vastaan
- Robin Räikkösen ylivoimaa – täydellinen suoritus!
- Ruotsin EM-rallissa dramaattinen ratkaisu: Teemu Suninen ulos – Mikko Heikkilälle uran ensimmäinen täysosuma
- Täydellistä dominanssia – formulalupaus Luka Sammalistolle hattutemppu täyteen
- Vaimo vahvisti IS:lle: Mika Saloa puukotettu Thaimaassa
- MM-rallin kulisseista vuoti iso uutinen: uusi valmistaja tulossa mukaan
- Kiistelty F1-hahmo lähtökuopissa – ”Hänen päivänsä ovat luetut”
- Halpa arkiauto keskellä miljoonakalustoa – Dacia Logan nousi Nürburgringin tähdeksi
- Yle: Luonnonsuojelijoiden vaatimus hylättiin – Toyotan rallitallin jättihanke etenee
- Kimi Räikkönen oli lähellä yllätyssiirtoa – F1-pomo muistelee katkeraa pettymystä
- Mika Salo paljasti Uunolle – näin hän joutui puukotuksen uhriksi
- Formulasirkus matkaa Pohjois-Amerikkaan – tässä Kanadan GP:n lähetysajat
- Valtteri Bottas hirmuvedossa – ajoi ylivoimaiseen voittoon!
- Valtteri Bottaksella epäonnea – Cadillac yllätti silti
Ferrari valmistautuu jo ei pelkästään tulevan viikonlopun kisaan Belgiassa, vaan myös muihin loppukauden nopeisiin ratoihin. Ferrarin moottori- ja elektroniikkaosaston päällikkö Luca Marmorini kertoo tallin kotisivulla, että haasteena tulevissa kisoissa ei ole vain moottoritehon löytäminen, vaan myös sen ylläpitäminen.
– Spassa ja Monzassa moottori on tärkeässä roolissa ja se todella joutuu testiin. Esimerkiksi Monza on rata, jossa kuljettajat ajavat kaasu pohjassa suuremman osan kierrosta kuin millään muulla radalla, Marmorini sanoo.
– Tietenkin rajoitukset moottorin kehittämiselle säännöissä tarkoittavat sitä, että liikkumatilaa ei ole paljon, mutta me olemme tarkastelleet osa-alueita, joihin voimme yhä tehdä muutoksia, Ferrari-pomo jatkoi.