Moottori avain tulevina viikonloppuina – "Voi menettää 5 hevosvoimaa kisassa"
Ferrari valmistautuu jo ei pelkästään tulevan viikonlopun kisaan Belgiassa, vaan myös muihin loppukauden nopeisiin ratoihin. Ferrarin moottori- ja elektroniikkaosaston päällikkö Luca Marmorini kertoo tallin kotisivulla, että haasteena tulevissa kisoissa ei ole vain moottoritehon löytäminen, vaan myös sen ylläpitäminen.
– Spassa ja Monzassa moottori on tärkeässä roolissa ja se todella joutuu testiin. Esimerkiksi Monza on rata, jossa kuljettajat ajavat kaasu pohjassa suuremman osan kierrosta kuin millään muulla radalla, Marmorini sanoo.
– Tietenkin rajoitukset moottorin kehittämiselle säännöissä tarkoittavat sitä, että liikkumatilaa ei ole paljon, mutta me olemme tarkastelleet osa-alueita, joihin voimme yhä tehdä muutoksia, Ferrari-pomo jatkoi.
”Spassa esiintyy erityisiä ongelmia”
– Esimerkkinä me pyrimme aina vähentämään väistämätöntä suorituskyvyn tippumista, joka vaikuttaa moottoreihin niitä käytettäessä. Joidenkin moottoreiden on kestettävä kaksi tai kolme kisaa, joten on siis tärkeää pyrkiä ylläpitämään sama suorituskyky läpi niiden elinkaaren. – Kun mietitään, että moottori voi menettää 5 hevosvoimaa yhdessä kisassa, kolmannessa se on voinut menettää jo kokonaisuudessaan 15, joka on merkittävä luku. – Spassa esiintyy vielä tiettyjä erityisiä ongelmia kuten se, että rata on melko korkealla, sää on erittäin epävakaa ja usein märkä. Nämä ovat kuitenkin elementtejä, jotka vaikuttavat koko pakettiin, eivät pelkästään moottorin hallintaan.LUE MYÖS:
- Oliver Solberg voittoon Chilessä, Sami Pajari kavensi MM-johtoa – katso pistetilanne
- Chilen MM-ralli 2026: Lopputulokset
- Hurjaa draamaa Chilessä! Elfyn Evans putosi – Sami Pajarin mestaruushaaveet elävät
- Kimi Antonelli onnekas Madridissa – Lando Norrisilta ryöstettiin voitto
- Se on siinä! Tuukka Taposelta mestarillinen näytös Madridissa
- Chilen rallin sunnuntain aikataulu ja tv-lähetykset
- Drift Masters -finaali 2026: Tulokset
- Tuukka Taposelta kylmäpäinen suoritus – joukkokolari väritti Madridin F3-kilpailua
- Lando Norrisilta uskomaton temppu – paalusta muodostui mieletön vääntö
- Valtteri Bottakselle varoitus Espanjan GP:n harjoituksissa
- IL: Mika Salo laukoi suorat sanat Robin Räikkösen Red Bull -sopimuksesta
- Chilen MM-ralli 2026: Lopputulokset
- MTV: Kalle Rovanperä latasi suorat sanat Sami Pajarin tilanteesta
- Kalle Rovanperä julkaisi mystisen videon – unelmaprojekti alkamassa!
- Suomalaislupaus dominoi Italiassa – sarjajohto jo 97 pistettä
- Max Verstappen latasi suoran arvion Robin Räikkösestä
- Chilen MM-rallin lauantain aikataulu ja tv-lähetykset
- Drift Masters -finaali 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Chilen MM-rallin torstain aikataulu ja tv-lähetykset
- Chilen rallin sunnuntain aikataulu ja tv-lähetykset
Ferrari valmistautuu jo ei pelkästään tulevan viikonlopun kisaan Belgiassa, vaan myös muihin loppukauden nopeisiin ratoihin. Ferrarin moottori- ja elektroniikkaosaston päällikkö Luca Marmorini kertoo tallin kotisivulla, että haasteena tulevissa kisoissa ei ole vain moottoritehon löytäminen, vaan myös sen ylläpitäminen.
– Spassa ja Monzassa moottori on tärkeässä roolissa ja se todella joutuu testiin. Esimerkiksi Monza on rata, jossa kuljettajat ajavat kaasu pohjassa suuremman osan kierrosta kuin millään muulla radalla, Marmorini sanoo.
– Tietenkin rajoitukset moottorin kehittämiselle säännöissä tarkoittavat sitä, että liikkumatilaa ei ole paljon, mutta me olemme tarkastelleet osa-alueita, joihin voimme yhä tehdä muutoksia, Ferrari-pomo jatkoi.