Pärjääkö Lotus hitaalla radalla? – Tekniikkapomo vastaa
Lotuksen tekniikkapomo James Allison uskoo, että nopeilla radoilla vahva Lotus on sitä myös sarjan hitaimmalla radalla Monacossa.
– Monacossa on muitakin tekijöitä, joita on paljon vaikeampi mitata. Ensinnäkin mutkat ovat niin hitaita, että se suorituskyky, jota olemme nähneet nopeissa mutkissa verrattuna maltillisempiin mutkiin, ei oikeastaan toimi minkäänlaisena ohjenuorana kilpailukyvylle Monacon kiertelyissä ja kaarteluissa, Allison sanoo ESPNF1:n mukaan.
-Toisekseen kuljettajien taidot näyttelevät paljon suurempaa roolia Monacossa kuin useimmilla radoilla ja me olemme siitä onnekkaita, että meillä on pari varsin kohtuullista rattimiestä.
– Viimeisenä, suuri tekijä Monacossa on ajajan luottamus. Luottamus siihen, että he voivat puskea autoa ilman, että se tulee käyttäytymään huonosti. Tähän mennessä E20 on osoittautunut erittäin ennakoitavaksi ja helpoksi autoksi ajaa – ominaisuus, joka oli myös R30:lla (jolla Robert Kubica ajoi 3:nneksi Monacossa 2010).
– Toivotaan siis, että he voivat puskea sitä hyvin tuloksin. Täytyy katsoa.
Lotuksen tekniikkapomo James Allison uskoo, että nopeilla radoilla vahva Lotus on sitä myös sarjan hitaimmalla radalla Monacossa.
– Monacossa on muitakin tekijöitä, joita on paljon vaikeampi mitata. Ensinnäkin mutkat ovat niin hitaita, että se suorituskyky, jota olemme nähneet nopeissa mutkissa verrattuna maltillisempiin mutkiin, ei oikeastaan toimi minkäänlaisena ohjenuorana kilpailukyvylle Monacon kiertelyissä ja kaarteluissa, Allison sanoo ESPNF1:n mukaan.
-Toisekseen kuljettajien taidot näyttelevät paljon suurempaa roolia Monacossa kuin useimmilla radoilla ja me olemme siitä onnekkaita, että meillä on pari varsin kohtuullista rattimiestä.
– Viimeisenä, suuri tekijä Monacossa on ajajan luottamus. Luottamus siihen, että he voivat puskea autoa ilman, että se tulee käyttäytymään huonosti. Tähän mennessä E20 on osoittautunut erittäin ennakoitavaksi ja helpoksi autoksi ajaa – ominaisuus, joka oli myös R30:lla (jolla Robert Kubica ajoi 3:nneksi Monacossa 2010).
– Toivotaan siis, että he voivat puskea sitä hyvin tuloksin. Täytyy katsoa.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Vuoden ajotauko teki Valtteri Bottaksesta paremman F1-kuljettajan – ”Se auttoi minua”
- Bottaksen Cadillacille lisätestipäivä, jota ennen autojulkistus Super Bowlissa
- F1-tähti vakuuttui – uusista autoista kajahti mieluisia uutisia
- IS: Uutta tietoa Jari-Matti Latvalasta ja Janni Hussista
- Kalle Rovanperän entinen kartanlukija Jonne Halttunen sai huippupestin Toyotalta
- Valtteri Bottas tienaa jälleen miljoonia – katso F1-kuljettajien palkat kaudella 2026
- HS: Harri Rovanperä myönsi rikoksen – syyttäjä vaati vankeusrangaistusta
- Paluuhuhut vellovat – näin kommentoi Christian Horner
- Jyväskylän MM-ralliin hurjia uudistuksia – legendaarisin pätkä jätettiin sivuun
- Toto Wolff kimpaantui vilppiväitteistä – tulinen viesti kilpailijoille
- IS: Uutta tietoa Jari-Matti Latvalasta ja Janni Hussista
- HS: Harri Rovanperä myönsi rikoksen – syyttäjä vaati vankeusrangaistusta
- Bottaksen Cadillacille lisätestipäivä, jota ennen autojulkistus Super Bowlissa
- Valtteri Bottas tienaa jälleen miljoonia – katso F1-kuljettajien palkat kaudella 2026
- Jyväskylän MM-ralliin hurjia uudistuksia – legendaarisin pätkä jätettiin sivuun
- Kalle Rovanperän entinen kartanlukija Jonne Halttunen sai huippupestin Toyotalta
- F1-maailmanmestari Jenson Button siirtyy Aston Martinin riveihin uudessa roolissa
- F1-tähti vakuuttui – uusista autoista kajahti mieluisia uutisia
- Toto Wolff kimpaantui vilppiväitteistä – tulinen viesti kilpailijoille
- Paluuhuhut vellovat – näin kommentoi Christian Horner
