Coulthard otti kantaa tweettiskandaaliin – "Kun itse aloitin, oli roskisdyykkareita"
David Coulthard toteaa, että Lewis Hamiltonin launtain kiroilut twitterissä eivät olleet hänestä erityisen vakava asia – ketään ei pakoteta seuraamaan McLaren-kuskin viestejä. Skotti sanoo, että sunnuntain McLarenin telemetriadataa paljastanut tweettaus sen sijaan oli selkeä virhe Hamiltonilta.
– Arkaluontoisen tiedon, tallin datan, vuotaminen on parhaimmillaankin noloa. Tallit tekevät kaikkensa suojellakseen tuollaista tietoa, Coulthard kirjoittaa Telegraph-lehden kolumnissaan.
– Muistan vielä kun itse aloitin, oli olemassa roskisdyykkareita, jotka kolusivat läpi kilpailevien tallien roskiksia maanantaina kisan jälkeen etsien tällaista telemetriaa. Nykyisin kaikilla on paperisilppureita motorhomessaan ja korkean teknologian suojauksia tietokoneissaan.
– McLaren on vähätellut tiedon arkaluonteisuutta, mutta vähintäänkin se on osoittanut kilpailijoille tarkalleen missä kohdassa McLaren kierrosaikansa voitti ja hävisi uudella takasiivellä suhteessa vanhaan.
Yhdessä periaatteessa vapaasti saatavilla olevan datan avulla kilpailijat pystyvät selvittämään tiettyjä vahvuuksia ja heikkouksia McLarenilta, ex-kuski sanoo.
– Tallit käyttävät kaikenlaisia kehittyneitä työkaluja, GPS:ää ja äänianalyysia. On esimerkiksi mahdollista tietää milloin moottori on täyskaasulla. Näin voidaan saada tarkka kuva siitä, missä he voittavat ja menettävät aikaa suhteessa kilpailijoihinsa. Tämä auttaa [muita talleja] vahvistamaan sen tiedon.
LUE MYÖS:
👉 Vuoden kovin tarjous: 1€ = 60 ilmaiskierrosta ilman kierrätystä!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- EK18–19: Teemu Suninen nousi johtoon, Sami Pajari taisteli kärjessä – Portugalissa hurja kaaosilta
- EK17: Sébastien Ogierilta hirmuveto haastavissa olosuhteissa
- EK16: Dramatiikkaa voittotaistossa – Sami Pajari kohenteli asemiaan
- EK15: Sami Pajari tiukassa kärkitaistossa – Sébastien Ogier raapi takaisin johtoon
- EK14: Oliver Solbergilta käsittämätön temppu – Sami Pajari tipahti ulos kärkikolmikosta
- EK11: Sami Pajarilta hurja veto: ”Se oli oikeastaan siinä”
- Tekeekö Kalle Rovanperä paluun? Jari-Matti Latvala ei jättänyt mitään epäselväksi podcastissa
- F1-sarja pohtii isoja muutoksia kisakalenteriin
- F1 tekee suuren sääntömuutoksen moottoreihin jo ensi kaudelle
- EK8: Draamaa Portugalin MM-rallissa – kaksi kärkikuskia ajoi ulos samassa paikassa
- Jari-Matti Latvala ei kierrellyt – kova väite Janni Hussista
- Portugalin MM-ralli 2026: Erikoiskokeet, tv-lähetykset ja tilanne
- EK8: Draamaa Portugalin MM-rallissa – kaksi kärkikuskia ajoi ulos samassa paikassa
- Shokkiuutinen varikolta: Red Bullilla valmis nimi Max Verstappenin tilalle
- Viaplay: Valtteri Bottakselta raju avautuminen – ”Maku lähti koko lajista”
- Suomalaisvalmentaja paljasti Ylelle, mitä Kalle Rovanperän pitäisi nyt tehdä
- Portugalin MM-rallissa käsittämätön vaaratilanne – Elfyn Evans raivostui täysin
- Palaako Ott Tänak rallin MM-sarjaan? Toyota-pomolta suorat sanat
- F1 tekee suuren sääntömuutoksen moottoreihin jo ensi kaudelle
- Sääntöviilaukset eivät vakuuttaneet McLaren-tähteä – ”Akustosta on päästävä eroon”
David Coulthard toteaa, että Lewis Hamiltonin launtain kiroilut twitterissä eivät olleet hänestä erityisen vakava asia – ketään ei pakoteta seuraamaan McLaren-kuskin viestejä. Skotti sanoo, että sunnuntain McLarenin telemetriadataa paljastanut tweettaus sen sijaan oli selkeä virhe Hamiltonilta.
– Arkaluontoisen tiedon, tallin datan, vuotaminen on parhaimmillaankin noloa. Tallit tekevät kaikkensa suojellakseen tuollaista tietoa, Coulthard kirjoittaa Telegraph-lehden kolumnissaan.
– Muistan vielä kun itse aloitin, oli olemassa roskisdyykkareita, jotka kolusivat läpi kilpailevien tallien roskiksia maanantaina kisan jälkeen etsien tällaista telemetriaa. Nykyisin kaikilla on paperisilppureita motorhomessaan ja korkean teknologian suojauksia tietokoneissaan.
– McLaren on vähätellut tiedon arkaluonteisuutta, mutta vähintäänkin se on osoittanut kilpailijoille tarkalleen missä kohdassa McLaren kierrosaikansa voitti ja hävisi uudella takasiivellä suhteessa vanhaan.
Yhdessä periaatteessa vapaasti saatavilla olevan datan avulla kilpailijat pystyvät selvittämään tiettyjä vahvuuksia ja heikkouksia McLarenilta, ex-kuski sanoo.
– Tallit käyttävät kaikenlaisia kehittyneitä työkaluja, GPS:ää ja äänianalyysia. On esimerkiksi mahdollista tietää milloin moottori on täyskaasulla. Näin voidaan saada tarkka kuva siitä, missä he voittavat ja menettävät aikaa suhteessa kilpailijoihinsa. Tämä auttaa [muita talleja] vahvistamaan sen tiedon.