Saksan GP
Saksan GP
Saksan GP -viikonloppu ajetaan tänä vuonna heinäkuun viimeisenä viikonloppuna, 26.-28.7. Kaudella 2019 on Hockenheimin vuoro järjestää Saksan GP. Sunnuntaina ajettava osakilpailu käynnistyy kello 16.10 Suomen aikaa.
Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.
Sisällysluettelo
- Saksan GP -uutiset
- GP-viikonlopun tulokset 2019
- Radan perustiedot
- Lisätietoja radasta ja havainnekuva
- Saksan GP -viikonlopun aikataulu
- Televisiointi ja lähetysajat
- Viime vuoden tulokset
- Saksan GP:n historiaa
Saksan GP -uutiset
Saksan GP:n tulokset
Kilpailu
Lue tapahtumarikkaan kilpailun raportti täältä
- Max Verstappen, Red Bull
- Sebastian Vettel, Ferrari
- Daniil Kvjat, Toro Rosso
- Lance Stroll, Racing Point
- Carlos Sainz, McLaren
- Alexander Albon, Toro Rosso
- Romain Grosjean, Haas
- Kevin Magnussen, Haas
- Lewis Hamilton, Mercedes
- Robert Kubica, Williams
- Kimi Räikkönen (7.) sai aikarangaistuksen kilpailun jälkeen. Lue lisää.
Valtteri Bottas keskeytti ulosajoon (video)
Aika-ajot
- Lewis Hamilton, Mercedes
- Max Verstappen, Red Bull
- Valtteri Bottas, Mercedes
- Pierre Gasly, Red Bull
- Kimi Räikkönen, Alfa Romeo
- Romain Grosjean, Haas
- Carlos Sainz, McLaren
- Sergio Perez, Racing Point
- Nico Hülkenberg, Renault
- Charles Leclerc, Ferrari
- Sebastian Vettel, Ferrari ei aikaa
Ferrarit kärsivät moottoriongelmista.
3. harjoitukset
- Charles Leclerc, Ferrari
- Max Verstappen, Red Bull
- Sebastian Vettel, Ferrari
- Valtteri Bottas, Mercedes
- Kevin Magnussen, Haas
- Lewis Hamilton, Mercedes
- Carlos Sainz, McLaren
- Pierre Gasly, Red Bull
- Kimi Räikkönen, Alfa Romeo
- Romain Grosjean, Haas
2. harjoitukset
- Charles Leclerc, Ferrari
- Sebastian Vettel, Ferrari
- Lewis Hamilton, Mercedes
- Valtteri Bottas, Mercedes
- Max Verstappen, Red Bull
- Romain Grosjean, Haas
- Lance Stroll, Racing Point
- Kimi Räikkönen, Alfa Romeo
- Nico Hülkenberg, Renault
- Sergio Perez, Racing Point
1. harjoitukset
- Sebastian Vettel, Ferrari
- Charles Leclerc, Ferrari
- Lewis Hamilton, Mercedes
- Max Verstappen, Red Bull
- Valtteri Bottas, Mercedes
- Pierre Gasly, Red Bull
- Carlos Sainz, McLaren
- Romain Grosjean, Haas
- Lance Stroll, Racing Point
- Daniel Ricciardo, Renault
- Kimi Räikkönen, Alfa Romeo
Saksan GP:n perustiedot
- Rata: Hockenheimring
- Sijainti: Hockenheim, Saksa
- Radan pituus: 4,574 km
- Kilpailun pituus: 67 kierrosta
- Eniten voittoja: Michael Schumacher, Lewis Hamilton (4)
- Eniten voittoja (talli): Ferrari (22)
- Suomalaiset voittajat: Mika Häkkinen (1998)
Lähde: Wikipedia
Saksan GP:n rata – Circuit of the Americas
Avainkohdat:
- A: Radan paras ohituspaikka. Pitkää suoraa seuraava tiukka neulansilmä.
- B: Täydellisen ajolinjan löytäminen on yllättävän haastavaa.
Ratkaisun paikka
Radan takaosan hiusneulanmutkaa edeltää ja jatkaa pitkä suora, joten imuavun turvin kertaalleen ohitettu voi hakea paikkaansa takaisin myöhemmin.
Legendaarinen hetki
Kauden 2001 kilpailu käynnistyi dramaattisesti, kun Prost-tallin Luciano Burti täräytti voimalla teknisen ongelman vuoksi hitaasti edenneen Ferrarin Michael Schumacherin perään.
Burtin auto sinkoutui rajusti ilmaan laskeutuen toisten autojen päälle, mutta kuin ihmeen kaupalla kukaan ei loukkaantunut onnettomuudessa. Kilpailu liputettiin keskeytetyksi, ja molemmat pääsivät ottamaan osaa uusintastarttiin.
Saksan GP:n aikataulu
- Kellonajat Suomen aikaa.
Sessio | Pvm | Päivä | Klo |
---|---|---|---|
1. harjoitukset | 26.7. | Perjantai | 12.00 |
2. harjoitukset | 26.7. | Perjantai | 16.00 |
3. harjoitukset | 27.7. | Lauantai | 13.00 |
Aika-ajo | 27.7. | Lauantai | 16.00 |
Kilpailu | 28.7. | Sunnuntai | 16.10 |
Saksan GP:n televisiointi
Formula 1 -sarjan lähetysoikeudet omistaa Suomessa MTV Oy, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla C More -kanavillaan.
C More Sport -kanavapaketti maksaa kuukaudessa 24,95 euroa. C More näyttää kanavillaan myös kaikki F2- ja F3-sarjojen osakilpailut.
Saksan GP-viikonlopun lähetysajat
Päivitetään myöhemmin.
Lähde: C More
Saksan GP vuonna 2018
Aika-ajojen tulokset TOP 10
- S. Vettel, Ferrari
- V. Bottas, Mercedes
- K. Räikkönen, Ferrari
- M. Verstappen, Red Bull
- K. Magnussen, Haas
- R. Grosjean, Haas
- N. Hülkenberg, Renault
- C. Sainz, Renault
- C. Leclerc, Sauber
- S. Perez, Force India
- Lewis Hamiltonin auto hajosi aika-ajoissa. Hän lähti liikkeelle vasta lähtöruudusta 14.
GP:n tulokset TOP 10
- L. Hamilton, Mercedes
- V. Bottas, Mercedes
- K. Räikkönen, Ferrari
- M. Verstappen, Red Bull
- N. Hülkenberg, Renault
- R. Grosjean, Haas
- S. Perez, Force India
- E. Ocon, Force India
- M. Ericsson, Sauber
- B. Hartley, Toro Rosso
- Sebastian Vettel keskeytti ulosajoon.
Saksan GP:n historiaa
Saksa on vahva autourheilumaa, mutta oman kilpailun suhteen sillä on ollut vuosien saatossa lukuisia ongelmia.
Legendaarinen Nürburgring, Nordschleife, toimi kilpailun pitopaikkana vuosina 1951-1976 kaikkiaan 22 kertaa. Yli 22 kilometriä pitkä ”Vihreä Helvetti” oli vaarallinen ja kuljettajien pelkäämä, mutta samaan aikaan myös syvästi arvostama kilparata. Yhä tänäkin päivänä toimivaa rataa pidetään kaikkien aikojen vaativampana kilparatana.
Lue lisää F1-historian legendaarisimmasta takaa-ajosta täältä.
Ajot vanhalla Nürburgringillä loppuivat kauteen 1976, kun maailmanmestaruudesta taistellut Niki Lauda oli menehtyä ulosajossa saamiinsa vammoihin.
Tämän jälkeen kilpailun pitopaikan otti haltuunsa Hockenheim, jossa kisattiin ensimmäisen kerran jo 1970. Radan tunnusomaiseksi piirteeksi nousivat pitkät suorat keskellä metsää. Rata oli ennen F1-sarjan nopein, jossa autot ajoivat pienellä siipivaralla saavuttaen useita kertoja huippunopeuden.
Kaudeksi 2002 Hockenheimin rata myllerrettiin kuitenkin uuteen uskoon, sillä metsäosuus oli katsojien kannalta haastava. Pitkät suorat jäivät historiaan radan muuttuessa muiden kaltaiseksi kilparadaksi. Vanhan radan suoraosuuksille istutettiin puita, ja vanha rata on kasvanut jo umpeen.
Saksa eli Michael Schumacherin menestyksenvuosina formulahuumaa, ja kaksi maassa järjestettyä F1-kisaa vetivät katsomot täyteen. Hockenheimin toimiessa Saksan GP:nä ajettiin Nürburgringillä kausina 1995-2006 Euroopan tai Luxemburgin GP.
Radalla ajettiin Saksan GP yhtä poikkeusta lukuun ottamatta vuoteen 2006 asti, kunnes talousongelmat saivat Hockenheimin ja uuteen uskoon pistetyn Nürburgringin järjestämään kisan vuorovuosin. Nürburgringin talousongelmien vuoksi kisa on jäänyt kuitenkin ajamatta 2015 ja 2017.
Eniten voittoja Saksassa ovat ajaneet Schumacher ja Lewis Hamilton. Molemmat ovat voittaneet kisan neljästi. Suomalaisista voittoon on pystynyt vain Mika Häkkinen, kauden 1998 kilpailussa.
Schumacherilla on myös eniten podiumeita kotikisastaan. Saksalainen nousi palkintojenjakoon seitsemään otteeseen. Kimi Räikkönen on ollut kolmen parhaan joukossa neljästi, Häkkinen kolmesti ja Valtteri Bottas kahdesti.
Hockenheim on vaatinut yhden merkittävän kuolonuhrin, kun yhtenä F1-sarjan historian parhaista kuskeista pidettävä Jim Clark menehtyi radalla F2-luokan onnettomuudessa vuonna 1968. Lue lisää Clarkista ja hänen kuolemastaan täältä.
Myös Patrick Depailler menehtyi testionnettomuudessa Hockenheimissa 1980. Vanha Nordschleife vaati niin ikään lukuisia kuolonuhreja F1-vuosiensa aikana.
Voittajat vuosina 1951-2018
Vuosi | Voittaja | Talli |
---|---|---|
2018 | L. Hamilton | Mercedes |
2017 | Ei ajettu | – |
2016 | L. Hamilton | Mercedes |
2015 | Ei ajettu | – |
2014 | N. Rosberg | Mercedes |
2013 | S. Vettel | Red Bull |
2012 | F. Alonso | Ferrari |
2011 | L. Hamilton | McLaren |
2010 | F. Alonso | Ferrari |
2009 | M. Webber | Red Bull |
2008 | L. Hamilton | McLaren |
2007 (Euroopan GP) | F. Alonso | McLaren |
2006 | M. Schumacher | Ferrari |
2005 | F. Alonso | Renault |
2004 | M. Schumacher | Ferrari |
2003 | J.P. Montoya | Williams |
2002 | M. Schumacher | Ferrari |
2001 | R. Schumacher | Williams |
2000 | R. Barrichello | Ferrari |
1999 | E. Irvine | Ferrari |
1998 | M. Häkkinen | McLaren |
1997 | G. Berger | Ferrari |
1996 | D. Hill | Williams |
1995 | M. Schumacher | Benetton |
1994 | G. Berger | Ferrari |
1993 | A. Prost | Williams |
1992 | N. Mansell | Williams |
1991 | N. Mansell | Williams |
1990 | A. Senna | McLaren |
1989 | A. Senna | McLaren |
1988 | A. Senna | McLaren |
1987 | N. Piquet | Williams |
1986 | N. Piquet | Williams |
1985 | M. Alboreto | Ferrari |
1984 | A. prost | McLaren |
1983 | R. Arnoux | Ferrari |
1982 | P. Tambay | Ferrari |
1981 | N. Piquet | Brabham |
1980 | J. Laffite | Ligier |
1979 | A. Jones | Williams |
1978 | M. Andretti | Lotus |
1977 | N. Lauda | Ferrari |
1976 | J. Hunt | McLaren |
1975 | C: Reutemann | Brabham |
1974 | C. Regazzoni | Ferrari |
1973 | J. Stewart | Tyrrell |
1972 | J. Ickx | Ferrari |
1971 | J. Stewart | Tyrrell |
1970 | J. Rindt | Lotus |
1969 | J.Ickx | Brabham |
1968 | J. Stewart | Matra |
1967 | D. Hulme | Brabham |
1966 | J. Brabham | Brabham |
1965 | J. Clark | Lotus |
1964 | J. Surtees | Ferrari |
1963 | J. Surtees | Ferrari |
1962 | G. Hill | BRM |
1961 | S. Moss | Lotus |
1960 | Ei kuulunut F1-sarjaan | – |
1959 | T. Brooks | Ferrari |
1958 | T. Brooks | Vanwall |
1957 | J.M. Fangio | Maserati |
1956 | J.M. Fangio | Ferrari |
1955 | Ei ajettu | – |
1954 | J.M. Fangio | Mercedes |
1953 | G. Farina | Ferrari |
1952 | A. Ascari | Ferrari |
1951 | A. Ascari | Ferrari |
- Luetuimmat
- Uusimmat
- Carlos Sainz hyppäsi jo Williamsin puikkoihin – vei Ferrarilta jättisponsorin mukanaan
- Valtteri Bottas huokaisi helpotuksesta – jakoi myös selkeän lausunnon ensi kauden osoitteestaan
- Max Verstappen pyysi anteeksi
- IS: Valtteri Bottakselta suorat sanat Sauberista viimeisessä F1-kilpailussa – ”Oli virhe tulla tänne”
- F1-sarjan uusi talli monivuotiseen sopimukseen Ferrarin kanssa
- Valtteri Bottakselle kaksi jättirangaistusta Abu Dhabissa
- F1-finaalissa tunteikkaita jäähyväisiä ja rangaistuksien suma – tässä Abu Dhabin GP:n lähtöjärjestys
- Valtteri Bottaskselle jättirangaistus Abu Dhabin avauskierroksen kolarista – Max Verstappenille myös rangaistus
- Max Verstappen purki tuntojaan tuomaristolle: ”Typerät idiootit”
- McLaren on F1-maailmanmestari! – Valtteri Bottaksen F1-uralle karu loppu
- Se oli siinä: Valtteri Bottaksen F1-ura päättyi kolariin – ainakin toistaiseksi
- F1-sarjan uusi talli monivuotiseen sopimukseen Ferrarin kanssa
- Carlos Sainz hyppäsi jo Williamsin puikkoihin – vei Ferrarilta jättisponsorin mukanaan
- Max Verstappen pyysi anteeksi
- Valtteri Bottakselle kaksi jättirangaistusta Abu Dhabissa
- Valtteri Bottas huokaisi helpotuksesta – jakoi myös selkeän lausunnon ensi kauden osoitteestaan
- McLaren on F1-maailmanmestari! – Valtteri Bottaksen F1-uralle karu loppu
- Max Verstappen purki tuntojaan tuomaristolle: ”Typerät idiootit”
- Se oli siinä: Valtteri Bottaksen F1-ura päättyi kolariin – ainakin toistaiseksi
- Valtteri Bottaskselle jättirangaistus Abu Dhabin avauskierroksen kolarista – Max Verstappenille myös rangaistus
- IS: Valtteri Bottakselta suorat sanat Sauberista viimeisessä F1-kilpailussa – ”Oli virhe tulla tänne”