F1-tallit pääsivät sopuun – moottorisäännöt muuttuvat jo ensi kaudeksi
F1-sarjassa päästiin sopuun kiisteltyjen moottorisääntöjen muuttamisesta ja viilauksia tehdään jo ensi kaudeksi.
Uusien moottorisääntöjen negatiivinen vastaanotto pakotti FIA:n muutoksiin jo heti kuluvan kauden alussa. Polttomoottorin ja sähkömoottorin voimantuotto puoliksi oli liian suuri pala haukattavaksi, eikä uusissa autoissa ole riittänyt täysi hönkä edes kokonaiseen aikakierrokseen kunnon moottoriradoilla.
Siirtyminen takaisin polttomoottorin isompaan osuuteen aloitetaan ensi kaudeksi, kun polttoaineen maksimivirtausta kasvatetaan viidellä prosentilla. Samalla maksimienergian talteenottoteho nostetaan 350 kilowatista 375 kilowattiin, joka tarkoittaa ensi kaudella polttomoottorin tuottavan noin 58 prosenttia voimayksikön tehosta.
Kaudeksi 2028 polttoaineen maksimivirtausta kasvatetaan 13 prosentilla nykyiseen verrattuna, jonka lisäksi maksimienergian talteenottoteho nousee 400 kilowattiin. Tämän myötä tehojakauma on 60 prosenttia polttomoottorin hyväksi.
Muutosten tarkoituksena on ehkäistä suorituskyvyn äkkinäistä putoamista, kuten tällä kaudella ollaan monilla radoilla nähty. Kilvanajon luonteessa FIA ei ole kuitenkaan nänhyt mitään vikaa, vaikka kuskit ovat kritisoineet nykyistä ”jojo-kilvanajoa”, jossa paikkoja saatetaan vaihtaa useaan kertaan kierroksen aikana.
– Ehdotettujen muutosten tarkoituksena on puuttua energianhallintaan ja polttoaineen virtaukseen liittyviin ongelmiin ja tehdä aika-ajoista enemmän kaasu pohjassa ajettavia, vaikuttamatta kuitenkaan uusien sääntöjen luomaan positiiviseen ja jännittävään kilpailutoimintaan, tiedotti kansainvälinen autourheiluliitto.
Suunnitelma matkaa vielä FIA:n moottoriurheilun maailmanneuvoston hyväksyttäväksi 23. kesäkuuta. Muutokset vielä purkitettuna numeroina alla.
Jos upotus ei näy laitteellasi, saat sen auki klikkaamalla tästä.
So 20kW increase to ICE next year before 50kW lift for 2028. Means 58/42 split next year. #F1.
LUE LISÄÄ
🎁 Huipputarjous jatkuu: 10 euron kierrätysvapaa megakierros Reactoonz-peliin – vain 1 eurolla!
- Peli: Reactoonz
- Vain uusille asiakkaille!
- Lähde: F1:ssä muhii jättisopimus – Williams ei halua luopua tähdestään
- Valtteri Bottaksen pomo sai kenkää – korvaaja nimetty
- Hollannin GP 2026 – F1: Aikataulu, ohjelma, tv, tulokset
- Ismo Leikola ajoi ensimmäisen MM-rallinsa – ”Tämä ei jää tähän”
- Uuden MM-rallin reittejä testattiin jo – Elfyn Evans: ”Paikoin jopa liian nopea”
- SM-ralli Kitee 2026: Aikataulu, reitti, osallistujat ja televisiointi
- Suomen MM-ralli keräsi jälleen valtavan yleisön
- Saksan Drift Masters 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Rico Salmela nousi kohisten – suomalaislupaukselle vahva tulos Silverstonessa
- FIA suunnittelee isoa muutosta F1-autoihin
- Saksan Drift Masters 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- FIA suunnittelee isoa muutosta F1-autoihin
- Jari-Matti Latvala nostaa turvallisuuden pöydälle: ”Miksi rallin MM-sarjan pitäisi kilpailla siellä?”
- Hurja siirtohuhu F1:ssä – Sergio Perez pois Cadillacilta?
- Ismo Leikola ajoi ensimmäisen MM-rallinsa – ”Tämä ei jää tähän”
- Uuden MM-rallin reittejä testattiin jo – Elfyn Evans: ”Paikoin jopa liian nopea”
- Sebastien Ogierin kartanlukija kertoo pysäyttävistä hetkistä: ”Nostin katseeni ja näin suuret puut edessämme”
- Valtteri Bottas nappasi paikan MM-kisoihin
- Valtteri Bottakselta suora viesti epäilijöille: ”Parhaat vuoteni ovat vielä edessä”
- Valtteri Bottas kertoi karun syyn keskeytyksilleen – ”Kaikki alkaa palaa”
