Malttaako Honda pysyä taaskaan poissa? Uudet moottorisäännöt kiinnostavat japanilaisvalmistajaa
Honda on lyönyt F1-paluulleen lisää bensaa liekkeihin, heidän ilmoitettuaan olevansa kiinnostuneita kaudella 2026 voimaan tulevista uusista moottorisäännöistä.
Japanilaisvalmistaja jätti kuninkuusluokan taakseen jälleen kerran kauden 2021 päätteeksi, jolloin Honda ilmoitti heidän keskittävänsä resurssejaan siviiliautoilun puolelle kasvavien sähköautomarkkinoiden takia.
Honda kuitenkin piti vielä takaporttia auki F1-sarjalle, sillä he liisasivat Hondan moottorit Red Bullin käyttöön ennen tulevia uuden sukupolven voimanlähteitä. Red Bull perusti jopa oman moottoripajan heidän tehtaansa kylkeen ja japanilaisvalmistaja tarjoitui avittamaan prosessin alkutaipaleella.
Red Bullin menestyminen Hondan paketilla onkin houkuttanut moottorivalmistajaa tekemään täysimittaisen paluun sarjaan. Hondan logot itseasiassa koristivat jo uudemman kerran Red Bullin sekä AlphaTaurin autoja päättyneen kauden Japanin GP:stä lähtien.
Nykyisen järjestelyn on sovittu päättyvän kauden 2025 lopussa, jonka jälkeen Red Bullin on uskottu rakentavan itse uudet voimanlähteensä, mikäli he eivät löydä isoa valmistajaa mukaansa.
Porschen mukaantulo oli jo lähellä, mutta diilin kaaduttua Honda on jälleen tuupannut jalkaansa saksalaisjätin jättämään rakoon. Porschen ja Red Bullin liiton kariuduttua energiajuomatalli ilmoittikin toivottavan Hondan enemmän kuin tervetulleeksi, mikäli he tulevat toisiin aatoksiin. Etenkin, kun kauden 2026 voimanlähteissä sähköisillä elementeillä tulee olemaan merkittävämpi rooli, joka sopisi enemmän Hondan intresseihin.
Idea otti ensimmäisen askeleen eteenpäin, kun Hondan moottoriurheilupomo Koji Watanabe vahvisti heidän rekisteröineen kiinnostuksensa moottoreiden toimittamisesta 2026. Kyse on kuitenkin vasta muodollisesta ilmoittautumisesta FIA:lle, joka oli tehtävä joulukuun puoliväliin mennessä, mutta kiinnostusta ainakin tuntuu edelleen löytyvän.
– Olemme rekisteröityneet voimayksiköiden valmistajaksi 2026. F1-säännöt ovat muuttumassa hiilineutraalisempaan suuntaan, kommentoi Watanabe motorsport.com –sivuston mukaan.
– Sen lisäksi sähköistymistä on promottu, joten hiilineutraalius ja sähkö ovat niitä asioita, joita Honda edustaa, eli tavoitteet ovat samat.
Honda kuitenkin painotti edelleen, että kyseessä oli pakollinen/muodollinen ilmoittautuminen, jolla he vain yksinkertaisesti pitävät mahdollisuutensa toimia, mikäli Honda aikoo jälleen ryhtyä moottoritoimittajaksi.
LUE MYÖS: Red Bull -pomo ei yllättynyt Mattia Binotton lähdöstä – ”Vaikea paikka hänelle”
LUE MYÖS:
- Sami Pajari dominoi Viron MM-rallia – nyt on avausvoitto lähellä
- Kimi Antonelli paalulle Belgiassa – Valtteri Bottakselle tärkeä päänahka
- Kimi Antonelli suosikkina aika-ajoihin – Lewis Hamiltonille harvinainen ulosajo
- EK11: Sami Pajari lentää edelleen Viron MM-rallin kärjessä
- Tuukka Taposelle kelpo tulos F3-luokan sprinttikilpailussa
- Sami Pajarilla uskomaton päivä Viron MM-rallissa – ”Olemme nauttineet paljon”
- Punaiset liput häiritsivät Belgian harjoituksia – Kimi Antonelli otti paikkansa
- Isack Hadjarille jättirangaistus – takarivi kutsuu
- Vihdoin onnistuminen! Tuukka Taponen täräytti eturiviin F3-luokan aika-ajoissa
- Viron MM-ralli: Sami Pajari mielettömässä lyönnissä – ”Suosittelen tätä kaikille”
- Täyskäännös: F1-kisa perutaan sittenkin – myös loppukauden kisoja vaarassa
- Kaksi Max Verstappenin ulosajoa riitti – Red Bull palaa vanhaan ratkaisuun Belgiassa
- Belgian GP:stä povataan energiakatastrofia – ”Vähemmän tehoa kuin F2-autoissa”
- F1-autoille povatut vaikeudet kävivät toteen Belgian harjoituksissa – ”Kuin hidastetusta elokuvasta”
- Toto Wolffilta tyly viesti George Russellille
- Ott Tänakilta mielenkiintoinen kommentti mahdollisesta MM-paluustaan
- Ahveniston ensimmäinen Drift Masters oli jättimenestys – yli 12 700 katsojaa
- Entinen F1-pomo: Max Verstappen menetti tilaisuutensa – ”Hän katuu sitä varmasti”
- Isack Hadjarille jättirangaistus – takarivi kutsuu
- Drift Masters: Ahvenisto haastoi maailman parhaat – Jack Shanahan palasi voittajaksi