Mercedeksen tekninen johtaja, James Allison, kertoo videolla tallin Youtube-kanavalla olevansa surullinen DAS-ohjausjärjestelmän menetyksestä.

Vuosi sitten sarjan valmistautuessa kauteen 2020, Mercedes yllätti kaikki esittelemällä Barcelonan talvitesteissä täysin uudenlaisen tavan kerätä lisää nopeutta. DAS-systeemi antoi kuljettajan vetää rattia noin sentin verran itseensä päin, joka puolestaan muutti etuakselin aurauskulmia, tuoden sekä lisää vauhtia suorille että helpottaen mutkien ajamista.

Muut tallit olivat kuitenkin käärmeissään tästä ratkaisusta – monet kokivat Mercedeksen menneen silkasta sääntökirjan harmaasta alueesta vielä pidemmälle ja että DAS-järjestelmä oli laiton. Formula 1 kielsi DAS:in käytön kaudella 2021.

[readmore from=das]

– Tämä ikävä kyllä tarkoittaa, että joudumme jättämään hyvästit vanhalle ystävällemme, DAS-järjestelmälle, Allison murehtii videolla.

– Se on todella sääli meille, sillä se oli todella kätevä systeemi, joka auttoi meitä loistaviin suorituksiin monilla radoilla.

Allison on kuitenkin kääntänyt katseensa jo tulevaan.

– Oli miten oli, säännöt on nyt kuitenkin laadittu ja meidän on pelattava niiden mukaisesti, mies toteaa.