Haas-pomo valotti F1-tallinsa rohkeita ratkaisuja – näin luovasti talli hyödyntää uutta teknologiaa
Kuva: Getty Images
Haasin IT-johtajan Gary Footen mukaan F1-talli hyödyntää autonsa ja insinöörityönsä kehityksessä tekoälyn ja koneoppimisen kaltaisia tekniikoita.
F1-sarja on tunnetusti huippu-urheilun ja korkeimman tason teknologian huipentuma.
Jokainen talli tekee budjettinsa puitteissa kaikkensa kehittääkseen autoaan äärimmilleen viimeisimmän teknologian ja innovaatioiden avulla.
Kaikki päivityksiä ei kuitenkaan nähdä vain moottorin, vaihteistojen ja siipien puolillla.
Osa F1-tallien tärkeimmästä teknisestä kehityksestä tapahtuu kulissien takana tietokoneiden uumenissa.
Tekoäly, koneoppiminen ja big data ovat teknologioita, jotka ovat pinnalla joka alalla.
Haasin yksityistalli ei ole F1-leireistä suurin eikä lähellekään rikkain. Tämän vuoksi amerikkalaiset yrittävätkin panostaa erityisesti tulevaisuuden tekniikkaan saavuttaakseen edes pieniä etuja jättitalleihin verrattuna.
[readmore from=”haas”]
– Käännämme pienen kokokmme voimaksi. Käytämme älykästä teknologiaa ja ketterää lähestymistapaa järjestelmien ja palveluiden nopeaan hyödyntämiseen, Foote avasi ComputerWeekly.com-sivustolle.
– Kilpaurheilussa kaikki seuraavat koko ajan, mitä muut tekevät. Meidän on siis oltava lähes yhden askeleen muita edellä, formulakonkari perusteli.
Haasilla ei ole varaa palkata insinöörien armeijaa suurten tehdastallien tapaan. Ratkaisut on täten löydettävä muualta, mikä yleensä tarkoittaa uusien teknisten ratkaisujen hyödyntämistä.
– Yrityksen vastuulla on pitää henkilömäärä pienenä. Minun on käytettävä jokainen keino ennen kuin menen vaatimaan pomoltani lisää ihmisiä.
Footen IT-osasto vaati muun muassa firmaansa siirtymään nopeasti Microsoftin Windows 7 -käyttöjärjestelmästä uudempaan Windows 10 -versioon.
– Viime kädessä se voitaisiin nähdä hieman riskialttiina strategiana. Me tiedämme sen, liiketoimintamallimme on hieman riskialttiimpi. Riskin mukana tulee kuitenkin palkinto, Foote muistutti.
Lähde: ComputerWeekly.com
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Tuore maailmanmestari Lando Norris liikuttui totaalisesti: ”Tämä on ollut pitkä matka”
- Tässä on F1-sarjan uusi maailmanmestari – jännittävä mestaruustaisto ei ratkennut voitolla
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Onko tässä Max Verstappenin taktiikka maailmanmestaruuteen? Muistissa Lewis Hamiltonin härski pelaaminen
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Lewis Hamilton synkissä vesissä – ”Miettii oikeasti jatkaako uraa F1:ssä”
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- F1-kauden päätösharjoituksissa raju ulosajo ja karmea aivopieru – rangaistuksia luvassa
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa