Formulasivusto racefans.net on julkaissut toisen osan F1-tallien tämän kauden budjeteista. Jälkimmäisessä osassa esitellään kärkipään tallien vuosikulutus.

LUE AVAUSOSAN SELONTEKO TÄÄLTÄ

Kuten arvata saattaa, sarjan parhaat tallit myös tuhlaavat eniten. Sarjan suurimmalla budjetilla operoi Ferrari, joka käytti tämän kauden läpiviemiseen hurjat 410 miljoonaa dollaria. Tästä 190 miljoonaa tulee talleille rahaa jakavalta FOM:lta. Ferrari saa valmistajien sarjan loppusijoituksen lisäsi hurjan 110 miljoonan dollarin bonuksen pelkästä läsnöolosta sarjassa. Lisäksi rahaa tulee sponsoreilta ja yhteistyökumppaneilta sekä emoyhtiöltä.

Mercedes ei jäänyt paljoa pekkaa pahemmaksi. Talli käytti tähän kauteen 405 miljoonaa dollaria. Budjettiin ei ole laskettu erillisenä toimivaa voimanlähdeyksikköä.

Mersun budjetti koostuu pääosin FOM:in ja sponsoreiden rahoista, sillä emoyhtiö Daimler pumppasi F1-projektiin vain 80 miljoonaa dollaria.

Kolmanneksi eniten F1-talleista rahaa käytti Red Bull, 315 miljoonaa. Energiajuomayhtiön osuus tästä oli 65 miljoonaa.

Budjeteista käy hyvin ilmi, miksi voitot ja palkintokorokesijat ovat olleet kolmen kärkitallin kauppaa. Esimerkiksi Kimi Räikkösen uusi talli Sauber operoi 135 miljoonan dollarin budjetilla. Se on vähemmän kuin pelkkä Ferrarin bonus.

F1-tallien budjetit 2018:

  1. Ferrari 410 miljoonaa
  2. Mercedes 405 miljoonaa
  3. Red Bull 315 miljoonaa
  4. McLaren 220 miljoonaa
  5. Renault 190 miljoonaa
  6. Williams 150 miljoonaa
  7. Toro Rosso 150 miljoonaa
  8. Sauber 135 miljoonaa
  9. Haas 130 miljoonaa
  10. Force India 120 miljoonaa