Lamborghinin klassisten urheiluautojen entisöintijaosto Polo Storico kunnosti vanhan Minardi M191B -F1-kilpurin ja esitteli sen suurelle yleisölle Youtube-videolla.
Palanen Formula 1:n historiaa heräsi henkiin, kun Lamborghinin entisöintipaja Polo Storico päätti ryhtyä entisöimään monille tuttua vuoden 1991 Minardia.
M191 näki päivänvalonsa ensi kertaa kauden 1991 Yhdysvaltain GP:ssä, jossa kahta Minardia ohjastivat italialaiset Pierluigi Martini ja Gianni Morbidelli.
Kilpuri oli tallin historian menestyksekkäin auto, sillä Martini ajoi sillä useasti pisteille ja nosti Minardin valmistajien mestaruuskamppailussa seitsemänneksi. Kyseinen sija jäi italialaistallin historian parhaaksi saavutukseksi MM-taistelussa.
Vuonna 1991 M191 kulki vielä Ferrarin V12-moottorin voimin.
Minardi jatkoi kuitenkin saman auton käyttöä B-spesifikaation kilpurina vielä seuraavanakin vuonna. Silloin sen sisälmyksiin asennettiin Lamborghinin Lamborghini 3512V12 -moottori.
Tuona vuonna autoa ajoivat Morbidelli ja talliin vasta rekrytoitu brasilialaiskuski Christian Fittipaldi.
Polo Storico kunnosti juuri vuoden 1992 M191B-auton, johon asennettiin historian mukaisesti Lamborghinin 3500-kuutioinen LE 3512 V12-kone. Moottorista löytyy jopa 690 hevosvoimaa.
Projekti toteutettiin yhteistyössä Minardin tallin alkuperäisen omistajan Giancarlo Minardin kanssa. Italialainen F1-konkari oli hankkeesta ymmärrettävän innoissaan.
– On vieläkin mahtavan jännittävää nähdä F1-autoja 25 vuoden takaa. On upeaa pohtia niiden luonteita ja persoonallisuuksia. Nämä ovat viimeisiä autoja ennen telemetrian ja automaattisten vaihteistojen tuloa F1:een, Minardi intoili.
– Niiden ääni on kuin melodia, joka vie menneisyyteen. Niissä yhdistyi todella elastinen moottori, joka tarjosi jykevää voimaa jo matalilla kierroksilla, F1-veteraani tunnelmoi.
M191B:n entisöintiprojekti kesti yhteensä seitsemän kuukautta. Kunnian ensiajosta sai Lamborghinin Squadra Corsen tehtaan kuljettaja Mirko Bortolotti.
Katso video klassikkokilpurin komeasta testiajosta ylhäältä tai tästä linkistä.
Tuukka Hyttinen
Twitter: @HyttinenT
