Formulakuski valotti eroja F1:n ja LMP1-luokan tekniikan välillä – yksi tekijä selkein ero
Kestävyyssarja WEC:n mestaruuden Porschen kanssa viime vuonna voittanut F1-kuski Brendon Hartley kertoi Racefansille, että renkaat ovat merkittävin ero formula- ja LMP1-autojen välillä.
Vaikka avorenkaiset F1-autot ja avaruusaluksia muistuttavat Le Mans -prototyypit eroavat ulkoisesti toisistaan melko suuresti, Hartleyn mielestä suurin ero luokkien välillä eivät ole itse autot.
Toro Rosson formulapilotin mukaan suurin erottava tekijä on renkaiden malli. F1:ssä ajetaan Pirellillä, mutta WEC:llä on sen sijaan sopimus Michelinin kanssa.
Uusiseelantilaisen kokemuksien mukaan eri valmistajan renkaassa on aivan erilainen tuntuma.
– Suurin ero on edelleen rengas. Se (Pirellin rengas) on aivan erilainen peto, kun yrität ottaa siitä kaiken irti. Se on herkempi ja oikukkaampi saada pysymään vakaana. En sano, että se on huono asia. Se on vain todella hienoinen ero Pirellin kanssa, että saa kaiken toimimaan, Hartley kertoi.
Lähde: Racefans
Luetuimmat
- Onko Mick Schumacherin ura F1-sarjassa päättymässä ennenaikaisesti – ”Ferrarilla ei olla vakuuttuneita”
- Alpine-pomolta suoraa puhetta McLarenille haluavasta Oscar Piastrista – ”Minä odotin häneltä enemmän kunnioitusta”
- Onko Alpine lyömässä pöytään jotain suurta: organisaation tiedotus olematonta kuljettajafiaskon jälkeen
- Lewis Hamilton avautuu viime kauden päätöskilpailun tuntemuksistaan – ”Pahimmat pelkoni kävivät toteen”
- Michael Schumacherin legendaarista Ferrari-kilpuria huutokaupataan Kaliforniassa – hinta voi nousta lähemmäs 10 miljoonaa
- Fernando Alonsolle löytyi tukija – uskoo espanjalaisen valinneen Aston Martinin yhdestä isosta syystä
- Nyt puhuu F1-urastaan taisteleva Mick Schumacher: ”Ajan paremmin paineessa”
