Daimlerin hallituksen jäsen Thomas Weber ei sulje pois mahdollisuutta F1-autojen melutason lisäämisestä keinotekoisesti, mutta ei pidä asiaa erityisen suurena kysymyksenä kuninkuusluokalle.

Tällä kaudella esitellyt uudet V6-turbot ovat aiempia korvia halkovia V12-, V10- ja V8-moottoreita hiljaisempia, minkä osa lajin seuraajista on tulkinnut heikentävän sen viihdearvoa.

– Me pystymme osoittamaan katsojille, että [kilpailu] on yhä tunteellista, vaikka melutasot olisivat hieman matalampia, hän sanoi BBC:lle.

– Tietenkin voidaan katsoa, voidaanko asian eteen tehdä enemmän. Mutta samaan aikaan katuautot muuttuvat turboiksi ja pienempi kapasiteettisiksi, joten nykyisin jopa Porsche kuulostaa samanlaiselta. Ihmiset siis oppivat kyllä, se on helppoa.