Ferrari lähestyy tulevaa kautta filosofialla, jossa auton kokonaispaketista pyritään saamaan kaikkein toimivin.

Moottorijohtaja Luca Marmorini uskoo, että jatkuvasti esillä olevat täysin uudet turbot energiankierrätysjärjestelmineen ovat saaneet liikaakin huomiota kauden alla.

– Voimalähdettä on varmaankin ylikorostettu. Voimanlähteessä on iso muutos, mutta on myös äärimmäisen monimutkaista yhdistää se kilpailukykyiseen autoon, Marmorini sanoi Eurosportille.

Scuderialla auton ja moottoripaketin suunnittelu on tällä kertaa tehty yhteistyönä alustaosaston sekä moottoriosaston välillä, hän jatkoi.

– Ferrarin osalta tämä on ollut yhteisprojekti. Se on perustavanlaatuinen tekijä luotettavuudessa, Marmorini selitti.

– Mikä tahansa moottoriin liittyvä päätös on seurausta dialogista alustaihmisten kanssa, sillä loppujen lopuksi auton on oltava voittava, ei vain moottorin.