Meneekö Concorde kiville? – "Pelastaja formula ykkösille"
Autosportin kolumnisti Dieter Rencken uskoo, että uuden Concorde-sopimuksen (Formula ykkösten huippusalainen perussopimus) puute saattaa olla hyväksi sarjalle. Kolumnisti perustelee tätä haukkumalla kaupallisten oikeuksien omistajan enemmän tai vähemmän suorasanaisesti ahneeksi.
Rencken tietojen mukaan tällä hetkellä kuuden tallin sekä FIA:n allekirjoitus puuttuu yhä sopimuksesta, mikä aiheuttaa vaikeuksia ensi kauden kalenterin laadinnassa – kolumnisti sanoo, että ensimmäinen raakavedos kalenterista pitäisi olla valmiina näihin aikoihin.
Ongelmana on, että uuden sopimuksen on arvioitu sisältävän mahdollisuuden jopa 24 osakilpailulle, mutta näistä saatavat rahat eivät suinkaan jakaudu tasaisesti tallien ja CVC:n (sarjan omistaja) välille. Kolumnisti arvioi, että 20 prosentin kasvu osakilpailuiden määrässä tarkoittaa 20 miljoonan dollarin lisälaskua talleille. Nykyisten rahanjakoperiaatteiden mukaan Bernie Ecclestonelle tästä kuitenkin syntyisi ainoastaan 5 miljoonan dollarin lisäsitoumus tallia kohden.
Näin ollen jo valmiiksikin rahoituksellisesti vaikeassa tilanteessa olevien tallien pitäisi siis löytää 15 miljoonaa dollaria – ja tämä ei sisällä tullimaksuja – lisää rahaa muista lähteistä. Samaan aikaan formula ykkösten näkyvyys on pienentynyt televisiointioikeuksien siirtyessä maksukanaville: Rencken mukaan Iso-Britanniassa Skyn lähetyksiä seuraa ainoastaan viidennes paikallisen yleisradion luvuista. Kuinka todennäköistä siis on, että sponsoreita kiinnostaa maksaa enemmän?
– Yksinkertaistetusti sanoen, kalenterin laajentaminen tappaa tallit keskikastista alaspäin ja iskee kovaa kärkipäähän – ja samaan aikaan CVC et al. kuorivat entistä enemmän kermaa pinnalta. Kerrankin Concorde-sopimuksen puute saattaa olla pelastaja formula ykkösille, Rencken esittää.
Autosportin kolumnisti Dieter Rencken uskoo, että uuden Concorde-sopimuksen (Formula ykkösten huippusalainen perussopimus) puute saattaa olla hyväksi sarjalle. Kolumnisti perustelee tätä haukkumalla kaupallisten oikeuksien omistajan enemmän tai vähemmän suorasanaisesti ahneeksi.
Rencken tietojen mukaan tällä hetkellä kuuden tallin sekä FIA:n allekirjoitus puuttuu yhä sopimuksesta, mikä aiheuttaa vaikeuksia ensi kauden kalenterin laadinnassa – kolumnisti sanoo, että ensimmäinen raakavedos kalenterista pitäisi olla valmiina näihin aikoihin.
Ongelmana on, että uuden sopimuksen on arvioitu sisältävän mahdollisuuden jopa 24 osakilpailulle, mutta näistä saatavat rahat eivät suinkaan jakaudu tasaisesti tallien ja CVC:n (sarjan omistaja) välille. Kolumnisti arvioi, että 20 prosentin kasvu osakilpailuiden määrässä tarkoittaa 20 miljoonan dollarin lisälaskua talleille. Nykyisten rahanjakoperiaatteiden mukaan Bernie Ecclestonelle tästä kuitenkin syntyisi ainoastaan 5 miljoonan dollarin lisäsitoumus tallia kohden.
Näin ollen jo valmiiksikin rahoituksellisesti vaikeassa tilanteessa olevien tallien pitäisi siis löytää 15 miljoonaa dollaria – ja tämä ei sisällä tullimaksuja – lisää rahaa muista lähteistä. Samaan aikaan formula ykkösten näkyvyys on pienentynyt televisiointioikeuksien siirtyessä maksukanaville: Rencken mukaan Iso-Britanniassa Skyn lähetyksiä seuraa ainoastaan viidennes paikallisen yleisradion luvuista. Kuinka todennäköistä siis on, että sponsoreita kiinnostaa maksaa enemmän?
– Yksinkertaistetusti sanoen, kalenterin laajentaminen tappaa tallit keskikastista alaspäin ja iskee kovaa kärkipäähän – ja samaan aikaan CVC et al. kuorivat entistä enemmän kermaa pinnalta. Kerrankin Concorde-sopimuksen puute saattaa olla pelastaja formula ykkösille, Rencken esittää.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Bahrainin ensimmäinen testiviikko paketissa – Valtteri Bottas menetti testiaikaa
- Ruotsin MM-ralli: Solberg putosi kärjestä viidenneksi, Pajari kolmantena
- Lando Norris kuittailee ärsyyntyneelle Verstappenille – ”Hän voi lopettaa uransa, jos haluaa”
- Teemu Suninen yllättyi vauhdista Ruotsissa – Solberg kärjessä avauspäivänä
- Max Verstappen raivoissaan – murska-arvio uusista autoista
- Talvitestien toinen päivä ongelmien sävyttämä – Valtteri Bottas kampesi tuloslistan paremmalle puolelle
- Näin näet Ruotsin MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Lewis Hamilton lataa suorat sanat uuden aikakauden F1-autoista – ”Tämän ymmärtämiseen tarvitsee tutkinnon”
- Talvitestien ensimmäinen päivä purkissa – näin kävi Valtteri Bottakselle
- Fernando Alonso vihjaa: yksi kuski voi olla vaikeuksissa uudella F1-kaudella
- Näin näet Ruotsin MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Talvitestien ensimmäinen päivä purkissa – näin kävi Valtteri Bottakselle
- Fernando Alonso vihjaa: yksi kuski voi olla vaikeuksissa uudella F1-kaudella
- Talvitestien toinen päivä ongelmien sävyttämä – Valtteri Bottas kampesi tuloslistan paremmalle puolelle
- Vuoden ajotauko teki Valtteri Bottaksesta paremman F1-kuljettajan – ”Se auttoi minua”
- Lewis Hamilton lataa suorat sanat uuden aikakauden F1-autoista – ”Tämän ymmärtämiseen tarvitsee tutkinnon”
- Teemu Suninen yllättyi vauhdista Ruotsissa – Solberg kärjessä avauspäivänä
- Bottaksen Cadillacille lisätestipäivä, jota ennen autojulkistus Super Bowlissa
- Legendaarinen elokuvaohjaaja haastaa Valtteri Bottaksen Cadillacin oikeuteen – mieheltä miljoonavaatimus
- Valtteri Bottaksen F1-auto esiteltiin Super Bowlissa – tällainen on Cadillacin väritys
