McLaren löytämässä kauden Graalin maljan – "Nerokasta"
Saksalainen Auto Motor und Sport kertoo, että McLaren on kehittänyt järjestelmän, mikä osaltaan helpottaa kauden suurinta haastetta – renkaiden pitämistä oikeassa toimintalämpötilassa.
Järjestelmä säätelee lämmön siirtymistä takajarruista renkaisiin pienillä rei’illä, joita voidaan avata tai sulkea ruuvimeisselillä olosuhteiden mukaan, selittää lehden tekniikka-asiantuntija Tobias Grüner, joka kutsuu ideaa ”nerokkaaksi”.
Mikäli lämpötilamuutoksia tapahtuu esimerkiksi aika-ajojen ja kisan välillä, järjestelmällä pystytään nopeasti vastaamaan olosuhdemuutoksiin varikkopysähdysten aikana.
Lehti sanoo, että koska kuljettaja ei voi vaikuttaa asetuksiin ajon aikana, mistään ihmelääkkeestä kaikkiin rengasongelmiin ei ole kuitenkaan kyse.
– Me ymmärrämme renkaita ainoastaan 30-prosenttisesti, sanoi erillisessä artikkelissa tallin tekniikkapomo Paddy Lowe lehden mukaan.
LUE MYÖS:
Vuoden kovin tarjous: talleta 1€ ja saat 60 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta Reactoonz 100 -peliin!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Palkintopallilla hulvaton moka – Kimi Räikkönen Kiinan GP:n voittajaksi
- Kyynelten sunnuntai moottoriurheilussa – Takamoto Katsuta ja Kimi Antonelli liikuttuivat voittojensa jälkeen
- Japanin GP 2026 – F1 | Aikataulu, tv, tulokset
- Valtteri Bottakselle onnistuminen – näin suomalainen kommentoi tallikaverinsa aivopierua
- Kenian MM-ralli: Takamoto Katsutalla uran avausvoitto – Sami Pajarille huippusijoitus
- F1-tähti kovissa kivuissa Kiinan GP:ssä – joutui lopulta keskeyttämään ajamisen
- Kimi Antonelli voitti Kiinan GP:n – podiumilla myös pitkästä aikaa tuttu kasvo
- McLarenille katastrofi – molemmat kuskit ulos jo ennen starttia
- Vahvistus: F1-sarja jää pitkälle tauolle
- F1-tähdet ottivat yhteen Kiinan varikolla: Tunteet kuohahtivat myös lehdistötilaisuudessa – katso video
- Kenian MM-ralli: Takamoto Katsutalla uran avausvoitto – Sami Pajarille huippusijoitus
- Valtteri Bottas saavutti Cadillacille merkittävän virstanpylvään
- Kiinan aika-ajoissa tehtiin F1-historiaa – Valtteri Bottakselta täystyrmäys tallitoverinsa suuntaan
- F1-tähdet ottivat yhteen Kiinan varikolla: Tunteet kuohahtivat myös lehdistötilaisuudessa – katso video
- Valtteri Bottakselle onnistuminen – näin suomalainen kommentoi tallikaverinsa aivopierua
- Ferrari-tähti riehui raivosta sprintin aika-ajoissa – tästä oli kyse
- Lewis Hamiltonilta sisäpiirin paljastus Mercedeksen moottorista – ”Minä tiedän miten he toimivat”
- Kiinan GP:n harjoituksissa selkeä marssijärjestys
- Max Verstappen loikkaa toisen lajin pariin kesken F1-kauden
- Valtteri Bottakselle hälyyttäviä uutisia Kiinan sprintin aika-ajoissa – Mercedes dominoi ratatapahtumia
Saksalainen Auto Motor und Sport kertoo, että McLaren on kehittänyt järjestelmän, mikä osaltaan helpottaa kauden suurinta haastetta – renkaiden pitämistä oikeassa toimintalämpötilassa.
Järjestelmä säätelee lämmön siirtymistä takajarruista renkaisiin pienillä rei’illä, joita voidaan avata tai sulkea ruuvimeisselillä olosuhteiden mukaan, selittää lehden tekniikka-asiantuntija Tobias Grüner, joka kutsuu ideaa ”nerokkaaksi”.
Mikäli lämpötilamuutoksia tapahtuu esimerkiksi aika-ajojen ja kisan välillä, järjestelmällä pystytään nopeasti vastaamaan olosuhdemuutoksiin varikkopysähdysten aikana.
Lehti sanoo, että koska kuljettaja ei voi vaikuttaa asetuksiin ajon aikana, mistään ihmelääkkeestä kaikkiin rengasongelmiin ei ole kuitenkaan kyse.
– Me ymmärrämme renkaita ainoastaan 30-prosenttisesti, sanoi erillisessä artikkelissa tallin tekniikkapomo Paddy Lowe lehden mukaan.