Japanissa suomalainen tilastokummajainen
Kuva: Getty Images
Japanin GP kuuluu niihin tilastokummajaisiin, joissa suomalaiskuskia ei ole nähty vielä kertaakaan paalupaikalla. Yrittäjiä on ollut pilvin pimein, mutta ykkösruutu on karttanut meikäläisiä.
Lähimmäksi paalupaikkaa ovat päässeet Mika Häkkinen ja Kimi Räikkönen. Häkkisellä on jopa kolme kakkosruutua, mutta paalu jäi uupumaan Japanista. Sen sijaan Räikkönen ajoi ainoastaan kerran Japanin kakkosruutuun vuonna 2008.
Kovalaisella kolmas ruutu vyöllä
Heikki Kovalainen on ollut parhaimmillaan Japanin aika-ajojen kolmas – näin onnellisesti kävi kolme vuotta sitten McLarenin puikoissa. Muuten suomussalmelaista ei olla nähty Japanin aika-ajojen kympin sakissa. Kovalaisella on paljon parannettavaa viime vuoden aika-ajoista, sillä Lotus-kuski parkkeerasi ajokkinsa vasta 20. lähtöruutuun, mikä on samalla uran huonoin Japanin starttiruutu.Suomalaisten lähtöruudut Japanin GP:ssä
Paalupaikka: – 2. lähtöruutu: 4 ( Häkkinen Mika 1998, 1999, 2000, Räikkönen Kimi 2008 ) 3. lähtöruutu: 4 ( Häkkinen Mika 1993, 1995, Räikkönen Kimi 2007, Kovalainen Heikki 2008 ) 4. lähtöruutu: 2 ( Häkkinen Mika 1997, Räikkönen Kimi 2002 ) 5. lähtöruutu: 3 ( Häkkinen Mika 1996, 2001, Räikkönen Kimi 2009 ) 6. lähtöruutu: 0 7. lähtöruutu: 1 ( Häkkinen Mika 1992 ) 8. lähtöruutu: 2 ( Häkkinen Mika 1994, Räikkönen Kimi 2003 ) 9. lähtöruutu: 0 10. lähtöruutu: 0 11. lähtöruutu: 4 ( Lehto JJ 1993, Räikkönen Kimi 2006, Kovalainen Heikki 2007, 2009 ) 12. lähtöruutu: 4 ( Lehto JJ 1991, Salo Mika 1995, Räikkönen Kimi 2001, 2004 ) 13. lähtöruutu: 1 ( Salo Mika 2002 ) 14. lähtöruutu: 0 15. lähtöruutu: 3 ( Lehto JJ 1994, Salo Mika 1996, 1998 ) 16. lähtöruutu: 0 17. lähtöruutu: 1 ( Räikkönen Kimi 2005 ) 18. lähtöruutu: 0 19. lähtöruutu: 1 ( Salo Mika 2000 ) 20. lähtöruutu: 1 ( Kovalainen Heikki 2010 ) 21. lähtöruutu: 2 ( Häkkinen Mika 1991, Salo Mika 1997 ) 22. lähtöruutu: 1 ( Lehto JJ 1992 ) 23. lähtöruutu: 0 24. lähtöruutu: 0 25. lähtöruutu: 1 ( Salo Mika 1994 ) © SuomiF1.comLUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Punaisiin lippuihin sääntöviilaus – taustalla Imolan GP:n aika-ajojen sekoilu
- Tallipäälliköt äänestivät F1-kauden kymmenen parasta kuljettajaa
- Max Verstappenin luottomies vaihtamassa tallia
- Valtteri Bottakselle positiivinen uutinen – rinnalle kokenut kisainsinööri
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Paljastus: Max Verstappen oli eri mieltä Red Bullin kuskiruletin suhteen
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Valtteri Bottakselle positiivinen uutinen – rinnalle kokenut kisainsinööri
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Tallipäälliköt äänestivät F1-kauden kymmenen parasta kuljettajaa
- Max Verstappenin luottomies vaihtamassa tallia
- Punaisiin lippuihin sääntöviilaus – taustalla Imolan GP:n aika-ajojen sekoilu
Japanin GP kuuluu niihin tilastokummajaisiin, joissa suomalaiskuskia ei ole nähty vielä kertaakaan paalupaikalla. Yrittäjiä on ollut pilvin pimein, mutta ykkösruutu on karttanut meikäläisiä.
Lähimmäksi paalupaikkaa ovat päässeet Mika Häkkinen ja Kimi Räikkönen. Häkkisellä on jopa kolme kakkosruutua, mutta paalu jäi uupumaan Japanista. Sen sijaan Räikkönen ajoi ainoastaan kerran Japanin kakkosruutuun vuonna 2008.