FIA suunnittelee suurta F1-uudistusta – myös tankkaus voi palata
Kansainvälinen autoliitto FIA harkitsee F1:een kokonaan uutta moottorimallia, jonka tavoitteena olisi vähentää valmistajien valtaa asiakastalleihin. FIA:n puheenjohtaja Mohammed Ben Sulayemin mukaan harkinnassa on niin sanottu ”FIA:n valitsema moottori”, jota asiakastallit voisivat käyttää isompien valmistajien ja heidän tallien voiman vähentämiseksi.
Tavoitteena olisi estää tilanne, jossa moottorivalmistajilla olisi liikaa vaikutusvaltaa asiakastalleihin.
Esimerkiksi Mercedes toimittaa moottoreita myös McLarenille, Alpinelle ja Williamsille, kun taas Ferrari toimittaa voimanlähteitä Haasille ja Cadillacille. FIA:n tavoitteena olisi vähentää valmistajien vaikutusvaltaa juuri tällaisissa asiakastallisuhteissa.
– Moottoreita toimittava A-talli ei voisi enää käyttää määräysvaltaa moottoreitaan käyttävään B-talliin, Sulayem esittää RacingNews365.comin mukaan.
Hänen mukaansa FIA voisi tarjota asiakastalleille yhteisen moottorivaihtoehdon, mikäli ratkaisu saadaan toteutettua kohtuullisin kustannuksin.
– Jos se on edullinen ratkaisu, B-talleilla voisi olla yksi yhteinen moottori. Silloin kukaan ei voisi käyttää moottoritoimituksia painostuskeinona tai vihjata, että ”äänestä näin, tai et saa hyvää moottoria”.
Ajatus riippumattomasta moottorista ei ole uusi, sillä FIA selvitti vastaavaa ratkaisua jo viime vuosikymmenellä. Hanke ei kuitenkaan tuolloin edennyt valmistajien vastustuksen vuoksi. Nyt asia on noussut uudelleen esiin osana vuoden 2030–2031 moottorisääntöjen valmistelua.
Nykyisin Formula 1:ssä moottorivalmistajat toimittavat voimanlähteitä myös asiakastalleille, mikä antaa niille merkittävää vaikutusvaltaa sarjan sisällä. FIA:n ehdotus muuttaisi tätä asetelmaa merkittävästi, mikäli suunnitelma etenee toteutukseen.
”Tutkimme parhaillaan tankkausten palauttamista”
Ben Sulayem on aiemmin kertonut tavoittelevansa V8-moottorien paluuta Formula 1:een vuosina 2030 tai 2031 alkavalla uudella sääntökaudella. Samassa yhteydessä FIA tutkii myös tankkausten mahdollista paluuta kuninkuusluokkaan.
– Tutkimme parhaillaan tankkausten palauttamista. Mitään päätöksiä ei ole tehty, mutta vaihtoehto on edelleen avoinna. Tarkastelemme kestävien polttoaineiden käyttöä ja sähköistyksen osuutta, Ben Sulayem sanoi.
LUE LISÄÄ
- Red Bull -pomolle hurja sopimus – jatkopahvi pidempi kuin Max Verstappenilla
- F1:n loppukauden yllä leijuu uhka – Qatarin emiiriltä huolestuttava lausunto
- Adrien Fourmaux yhdistettiin toiseen talliin – kommentoi nyt siirtohuhujaan
- Valtteri Bottakselta erikoinen väite Cadillacista – ”Parempi kuin Mercedeksellä”
- F1-tähti kiistää tallipäällikkönsä väitteet – tylyttää legendaarista tallia kovasanaisesti
- F1-mestaruushaastajalle karu takaisku – jälleen yksi rangaistus tulossa
- WRC:n uusi aikakausi lähestyy – katso video M-Sportin ensi vuoden auton testeistä
- Valtteri Bottakselle huudetaan potkuja – suomalainen ymmällään
- Suuret muutokset Max Verstappenin taustajoukoissa jatkuvat: Uusi kasvo nähdään tositoimissa jo seuraavassa kilpailussa
- Meksikon GP 2026 – F1: Aikataulu, TV, lähetysajat, tulokset
- Uransa päättänyt Esapekka Lappi palasi heti rallin pariin
- F1-sarjasta tervetullut vahvistus: V8-moottoreiden paluu aikaistuu
- Kalle Rovanperällä oli seuraa lauantaina – päivitteli kuulumisiaan Monacosta
- Jari-Matti Latvala: iso paljastus Kalle Rovanperästä!
- Yllättävä lopputulos: Sami Pajari taipui suomalaiskonkarille!
- Thierry Neuville ei aja täyttä MM-kautta 2027 – näin hän perustelee ratkaisuaan
- Lewis Hamiltonilta suora viesti tiimiradioon Singaporen kilpailun jälkeen
- Rallilegenda Sébastien Loeb testasi uutta WRC-autoa – teki heti yhden asian selväksi
- Valtteri Bottakselta erikoinen väite Cadillacista – ”Parempi kuin Mercedeksellä”
- Sébastien Ogierilta suorat sanat tulevaisuudestaan – ”En halua palata”
