Jääkö DRS historiaan? Mercedes-pomo pitää vanhanaikaisena

Mercedeksen tallipäällikkö Toto Wolff uskoo, että Formula 1:n sääntöuudistukset saattavat heittää DRS:n eli avattavan takasiiven romukoppaan.
DRS otettiin käyttöön kaudelle 2011, jotta ohittamisesta tulisi helpompaa. Nykyautoille se on ollut lähes välttämättömyys, mutta ensi kaudeksi autoihin tulee merkkittäviä muutoksia.
Muutoksien avulla toisten autojen seuraamisesta ja ohittamisesta pitäisi tulla helpompaa.
F1 on päättänyt pitää DRS:n mukana ainakin ensi kauden ajan. Wolff kuitenkin uskoo, että avattavista takasiivistä voidaan luopua niiden jäädessä vanhanaikaisiksi.
– DRS kehitettiin, koska autojen aerodynamiikka oli liian kovalla tasolla ja suoritustaso niin lähellä toisiaan, että ohittaminen oli mahdotonta, Wolff muistutti.
Pelkona on, että uusilla autoilla DRS tekee ohittamisesta liian helppoa.
Nykysäännöillä takasiiven saa avata, kun on alle sekunnin päässä edellä ajavasta autosta. Avattu takasiipi vähentää vetopitoa ja antaa näin ollen kovemman vauhdin suoralle.
Ota 20 ilmaiskierrosta
Ei omaa rahaa, ei riskiä
- Avaa pelitili Lucky Dinolle.
- Saat heti ilman omaa rahaa 20 ilmaiskierrosta Narcos-peliin!
- Tallettajille lisäksi jopa 400€ bonus + 100 ilmaiskierrosta lisää.
Luetuimmat
- Legendaarinen brittitalli harkitsee huippulupauksen palkkaamista ensi kaudeksi – kiistellyn kuskin ura vaakalaudalla
- Red Bull -pomolta erikoisia kommentteja Sergio Pérezin laskeneesta suorituskäyrästä – ”Hän on palannut omalle tasolleen”
- Alfa Romeo -päällikkö manaa Valtteri Bottaksen kautta varjostaneita ongelmia – ”Olemme menettäneet aivan liikaa pisteitä”
- Ferrari-pomolta tyly paljastus kuluvan kauden autosta – ”Olemme keskittyneet luotettavuuden sijasta suorituskykyyn”
- Kimi Räikkösen uusi tallikaveri lähettää varoituksen suomalaiselle – ”Hän ei tunne näitä kuljettajia”
- Sabotoiko Fernando Alonso Alpine-tallia tahallaan? F1-pomo ei tähän usko
- Toto Wolff ei ole sulattanut viime kauden kiisteltyä päätöstä – ”Mietin sitä päivittäin”
- FIA julkisti F1:n uudet moottorisäännöt: Sähkötehoa lisätään, polttoaineet 100-prosenttisesti ympäristöystävällisiä