Kansainvälinen autourheiluliitto poistaa kahdet kanttikivet Spielbergin radalta ennen lauantain vapaita harjoituksia. Tavoitteena on varmistaa, että talleilta ei lopu varaosat autoista.

Red Bull Ringin yhdeksännessä ja kymmenennessä mutkassa on erittäin korkeat kanttikivet. Kanttikivet tuotiin aikanaan, jotta ne estäisivät kuljettajia viemästä ajolinjoja liian pitkälle ja siten saamaan ylimääräistä vauhtia radan ulkopuolelta.

F1-kausi ajetaan koronaviruspandemian takia tiiviissä aikataulussa, ja kilpailujohto haluaa varmistaa, että talleilla on riittävästi varaosia kaikkiin kisoihin.

Kanttikivet korvataan elektronisilla mittareilla, jotka hylkäävät automaattisesti kuljettajan ajan, jos hän ylittää rata-alueen noissa kohdissa. Aiemmin kilpailun tuomaristo on tutkinut rataylityksiä.